SAM|XLとTUデルフト、RDMモビリティ基金から持続可能な航空機用水素タンクプロジェクトで助成金を獲得
SAM|XL(オランダ・デルフト)とTUデルフト航空宇宙工学部は、オランダ企業庁(RVO、アッセン)が運営するRDM「モビリティ基金」から、持続可能な航空のための技術開発を加速する3つのプロジェクトに助成金が交付されました。これらのプロジェクトは官民パートナーシップで構成され、以下の通りです。
民間航空機用複合材液体水素タンク
Toray Advanced Composites(オランダ・ナイフェルダル)と共同で、民間航空機用の複合材製液体水素タンクを開発します。革新的な材料とインテリジェントな製造自動化の両面に焦点を当てます。TUデルフト担当:リンツェ・ベネディクトゥス教授。
持続可能な航空のための熱可塑性樹脂
Fokker Aerostructures B.V.(オランダ・フーフェフェーン)と共同で、持続可能な航空のための熱可塑性樹脂を活用し、構造航空機部品の製品開発と製造自動化、持続可能性改善の定量化を目指します。TUデルフト担当:リンツェ・ベネディクトゥス教授。
Brightsky ―「スマートMRO」
KLMエンジニアリング&メンテナンス(オランダ・スキポール)が主導し、JetSupport B.V.(スキポール)がコーディネーターを務めます。
- パッケージ1:航空機エンジン部品の高度な検査・修理技術。TNO(オランダ応用科学研究機構、ハーグ)と協力し、コアプロセスの自動化とデジタル化、TUデルフト機械・海事・材料工学部による高度なヒューマン・マシン・インターフェース(HMI)の開発も含まれます。TUデルフト担当:キェルト・ファン・レイスウェイク博士。
- パッケージ2:「スマート可用性」― メンテナンスと計画の意思決定支援、予知保全を含むデジタルツールの開発。TUデルフト担当:ブルーノ・サントス氏。
SAM|XLとTUデルフトはこれらのプロジェクトで490万ユーロを受け取ります。「これらの共同提案では」とSAM|XLマネージングディレクターのキェルト・ファン・レイスウェイク博士は述べています。「高品質なエンジニアリングと科学的卓越性が組み合わされ、持続可能な航空への移行を加速させます。」合計8プロジェクトがRDMから資金提供を受けます。助成プログラムの詳細と採択案件の概要はRVOのウェブサイトでご覧いただけます。
SAM|XLについて
SAM|XLは、持続可能な自律製造におけるTUデルフトの「未来の工場」です。主要な研究センターとして、SAM|XLはTUデルフトの各学部と産業界との間でユニークな連携を形成しています。
樹脂
- 2021年6月 月間優秀社員:サム・ヘクト、ワルシャワ支店ジェネラルマネージャー
- ケーススタディ:ローダーバックホー580Nの油圧ホース漏れ解決(ヒューストン)
- マウザー、Microchip SAM R34 LoRa SiPを在庫:超低消費電力エッジデバイスソリューション
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