SAM
SAM | XL（デルフト、オランダ）とTUデルフト工科大学は、オランダ企業庁RVO（Assen）が管理するRDM「モビリティファンド」により、持続可能な航空のための迅速な技術開発を支援する3つのプロジェクトを受賞しました。これらのプロジェクトは官民パートナーシップで構成されており、次のものが含まれます。
- 民間航空用の複合液体水素タンク
Toray Advanced Composites（オランダ、ナイフェルダル）を使用した民間航空用複合材料からの液体水素タンクの開発は、革新的な材料とインテリジェントな製造自動化の両方に焦点を当てます。デルフト工科大学の連絡先：RinzeBenedictus教授。
- 持続可能な航空用の熱可塑性プラスチック
Fokker Aerostructures B.V.（Hoogeveen、Netherlands）による持続可能な航空用の熱可塑性プラスチックは、航空機の構造部品の製品開発と製造の自動化を追求し、持続可能性の改善を定量化します。デルフト工科大学の連絡先：RinzeBenedictus教授。
- Brightsky —「スマートMRO」
KLM Engineering＆Maintenance（Schiphol、Netherlands）が主導し、JetSupport B.V.（Schiphol）がコーディネーターを務めています。
- パッケージ1：航空機エンジンコンポーネントの高度な検査および修理技術。これには、コアプロセスの自動化とデジタル化、およびデルフト工科大学機械・海事・材料工学部による高度なヒューマンマシンインターフェース（HMI）の開発に関するTNO（オランダ応用科学研究機構、ハーグ）との協力も含まれます。デルフト工科大学の連絡先：Kjelt vanRijswijk博士。
- パッケージ2：「スマートアベイラビリティ」、予知保全を含む保守と計画の意思決定支援を提供するデジタルツールの開発。デルフト工科大学の連絡先：ブルーノサントス。
SAM | XLおよびTUDelftは、これらのプロジェクトに対して490万ユーロを受け取ります。 「これらの共同提出では、SAM | XLのマネージングディレクターであるKjeltvan Rijswijk博士は、「高品質のエンジニアリングと卓越した科学が組み合わされて、持続可能な航空への移行を迅速に進めています」と述べています。合計で、8つのプロジェクトがRDMから資金提供を受けます。助成プログラムの詳細と当選した電話の概要については、RVOのウェブサイトをご覧ください。
SAM | XLについて
SAM | XLは、持続可能な自律製造のための未来のTUデルフト工場です。主要な研究センターとして、SAM | XLはデルフト工科大学の学部と業界の間のユニークな連絡係を形成しています。
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