ケース スタディ:テキサス州ヒューストンのサム ヒューストン パークウェイ近くのローダー バックホー 580N

油圧ホースが故障すると、油圧システムが停止し、従業員が危険にさらされ、システムが損傷する可能性があり、環境に影響を与える可能性のある混乱につながる可能性があります.ホースの故障を防ぐ最善の方法は、差し迫った故障の兆候を認識し、故障が発生する前に交換を行い、将来の回避可能な故障を防ぐための対策を講じることです。 油圧ホースの基本 油圧ホースは、多くの場合非常に高い圧力と速度で、油圧システムを介して流体を伝達するために使用されます。それらは、空港の滑走路の油圧パワー ユニットであろうと、建設現場で掘削機に動力を供給する油圧であろうと、油圧システムの適切な動作に不可欠です。 油圧ホースの主な役

ケース スタディ:Swagelok が推進するライトフット ディフェンスの流体システム イノベーション Swagelok Bristol、ディストリビューター兼マネージング ディレクター、サイモン クック お客様について 冷凍および空調分野で 130 年以上の歴史を持つ Lightfoot Defence は、軍事および商業部門で信頼性の高い高品質の製品とサービスを提供するブランドとして選ばれています。 Lightfoot は、低磁気用途における英国で最も経験豊富な冷凍専門家です。 Lightfoot が製造するすべての防御システムは、各顧客の独自の冷凍システム仕様を満たすように、オーダ

先月の OTC で、パーカー・ハネフィンが防爆用油圧ホースの製品ラインを発表しました。 Parker Hannifin の Fluid Connectors Group の事業開発マネージャーである Michael Clark 氏は、これらの BOP ホースは、石油とガスの上流、沖合、内陸で使用するために設計されており、API16D 火炎試験と Lloyds Register 1499 試験に適合しています。 圧力定格 3,000 psi、サイズ 6 ～ 16 (3/ 8 ～ 1 インチ) またはサイズ 6 ～ 32 (3/8 ～ 2 インチ) で定格 5,000 psi のスパイラル構造

従来、アディティブ マニュファクチャリング 自動車などの分野で使用されています 、教育 またはアーキテクチャ 、とりわけ。ただし、このプロジェクトは地質学の枠組みの中で開発されました . 地質学研究所のリサーチ エンジニアである Tomas Feřtek は、3D プリントを使用して、高圧チャンバー用の機械式センサー マウント、センサー本体、およびモーターを製造しました。 テストの必要性 新しいセンサー、設計の最適化と変更 、アディティブ マニュファクチャリングにつながりました。 3D プリントで製造をスピードアップ 、これは（外部の会社に依存せずに）独立して行われ、制作コストを削減します