AON3DとAstrobotic、月ミッションに3Dプリント部品を搭載

AON3D（カナダ・モントリオール）はAstroboticと提携し、最近1,150万ドルのシリーズA資金調達を完了。AstroboticのPeregrine Mission One（PM1）月着陸船で3Dプリント部品を月に送ります。ミッションクリティカルな部品を天文学的条件下で機能させるため、最近発売したAON M2+高温産業用3Dプリンタを使用し、熱可塑性樹脂、カーボンファイバー複合材、PEEK、PEKK、ULTEMなどの高性能ポリマーをフル活用します。

商業ペイロードを月面に届けるよう設計されたPeregrine Landerは2022年打ち上げ予定で、1972年アポロ17号以来初の月面ソフトランディング（車両やペイロードの重大な損傷・破壊を回避）を実現します。月技術企業Astroboticは2021年初頭にミッションを受注。着陸船はUnited Launch Alliance（ULA）の複合材Vulcan Centaurロケットで打ち上げられ、Blue Origin製BE-4エンジン2基で駆動されます（Blue OriginもAON3D顧客）。着陸船は現在建設段階です。最終フロンティアには広範な課題があるため、コスト削減と軽量かつ耐久性のある部品のために3Dプリントを採用しました。

「宇宙の真空ほど要求の厳しい環境はなく、打ち上げと宇宙飛行の膨大な課題に耐えられる部品が必要です」とAstrobotic機械エンジニア、クレイ・インマン氏。「フルスケールの経済的プロトタイプから宇宙対応部品へ、PEEK、PEKK、ULTEMを1台のマシンで使用して移行できたことは、野心的目標達成に大きく貢献しました。今では部品を厳格にテストし、カスタム工具を作り、エンジニアリンググレード材料でミッション対応独自部品を直接プリントできます。」

航空宇宙要件には、難燃性と耐薬品性、260〜280°F（127〜173°C）の温度範囲と地表の200〜1,000倍の放射線耐性、180デシベル以上の振動音響耐性、高い強度重量比維持が含まれます。しかしAON3Dによると、高性能熱可塑性樹脂は最も要求の厳しい用途にも耐えられ、車両質量を削減できます。3Dプリント熱可塑性部品により、Astroboticは数百個のアルミニウム部品で50%の軽量化を実現しました。

AON3D M2+で、アビオニクスボックス、リレー、バスバー、コネクタ、治具ブラケット、データ処理とミッション指令に必要なその他モックアップを社内プリント。DHL MoonBox用カプセル（私的ペイロード輸送用）も3Dプリントされました。

「AON3Dは、グローバル製造のペインポイントに対処しながら、より多くのビジネスにポジティブな影響を与えるソリューションを創造し、未来を3Dプリントする使命を持っています」とシリーズAラウンドを主導したSineWave Venturesジェネラルパートナー、ビベク・ラッドサリヤ氏。「最高の材料を使用できるプリンタ能力により、AON3Dの限界は空の彼方にあります。3Dプリント部品が月へ向かうことで実証されました。AON3Dが歴史を刻み続けるのを楽しみにしています。」

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