CTC GmbHとKTM E-Technologies、都市航空モビリティ向け先進接合ソリューションを発表

将来の大量生産向け軽量UAM車両の製造を支援するため、KTM E-Technologiesが開発したConexusカップリング層により、CTCで開発されたロボット超音波溶接プロセスを用いて熱硬化性コンポジットの高速組み立てが可能になります。写真提供：CTCとKTM E-Technologies

熱硬化性材料を溶接する際、KTM E-Technologiesが開発したConexusカップリング層がイネーブラーとして使用されます。この熱可塑性材料は、使用される特定の熱硬化性マトリックスに適合させられ、部品製造プロセス中（例えばプレス内で）に部品表面に直接、確実に適用できます。その後の組み立てでは、繊維強化コンポーネント同士を接合できるだけでなく、射出成形ブラケットや補強要素も溶接やオーバーモールディングで直接部品に統合できます。

「CTCとともに、異業種の機会と新たなモビリティソリューションを創出しています」とKTM E-Technologiesのセールス・ビジネス開発ディレクター、ステファン・フォン・ツァルネッキ氏は述べます。「この包括的な協力により、スマートで効率的な軽量構造の新たな可能性が開かれます。」

「新しいモビリティコンセプトは莫大な可能性を秘めています」とCTC CEOのマルク・フェッテ氏は言います。「しかし、重量、コスト、量産性、品質レベル、認証取得可能性といった重大な課題も提示します。ロボット超音波溶接は、熱可塑性および熱硬化性コンポジット材料の両方でこれらの課題を解決する有望なソリューションの一つです。KTM E-Technologiesとの継続的な知識移転と異業種協働を楽しみにしています。それが疑いなく、さらに多くのイネーブリング・ソリューションを生み出すでしょう。」

Qarbon Aerospace、先進コンポジット着氷防止システム「Helios」を発表 シボレー・シルバラード2019：軽量熱可塑性バンパーブラケットで性能向上

樹脂