JECが2020イノベーションアワードのファイナリストを発表
JECグループ（パリ、フランス）は、毎年恒例のJECイノベーションアワードのファイナリストを発表しました。 33人のファイナリストを事前に選択した後、審査員は11のカテゴリのそれぞれで勝者を選択するための1か月の猶予があります。受賞者は、3月4日水曜日の午後5時にアゴラステージ（ホール5）で開催されるJEC World2020で行われる授賞式で表彰されます。
国際審査員は、コンポジットのバリューチェーン全体を代表しています：
- ACCIONA Construction S.A.、グローバルビジネス開発マネージャー、Anurag Bansal
- クリストフ・ビネトルイ、ECナント総裁兼教授
- Robert Buchinger、ビジネス開発Advanced Industry Systems、Swarco
- Chantal Fualdes、機体認定責任者、Executive Expert Composite Airframes、Airbus
- Karl-Heinz Fuller、ハイブリッドマテリアル、コンセプト、AMGマネージャー、Daimler
- 漢陽大学機械工学科教授SungHa
- Deniz Korkmaz、Ph.D。 Kordsa、EMEA、コンポジットテクノロジーディレクター
- Magna Exteriors、イノベーションのグローバルディレクター、Brian Krull
- マルチプラスト、マネージングディレクター、Yann Penfornis
- ヘンリーシン、ディレクター-R＆Dコンポジットイノベーションセンター、KCTech
- Uzawa Kiyoshi、教授/ディレクター（Ph.D.）、革新的な複合センター
カテゴリごとにオンライン投票プロセスが行われ、一般の人々のお気に入りのイノベーションの2位の勝者が選ばれます。 2月1日以降、一般の人々はhttp://innovationawards.jec-world.eventsでオンライン投票できるようになります。
各カテゴリのファイナリストは以下のとおりです。
スケーラブルな複合ロボットアディティブマニュファクチャリング—エレクトロインパクト（米国）
SCRAMは、産業用の真の6軸連続繊維強化熱可塑性3D印刷システムであり、航空宇宙グレードの統合複合構造をツールなしで迅速に作成できます。
CFIPテクノロジー— Eurecat（スペイン）
CFIPは、あらゆる材料とあらゆる製造技術で作られた連続繊維部品で補強することを可能にする新しい後処理技術です。
格子複合材料の高速3Dマイクロ波印刷—カールスルーエ工科大学（ドイツ）
超高速3Dマイクロ波プリンターSERPENSの世界初のプロトタイプを開発。バイオニックで自立型の格子複合構造は、SERPENSによって印刷されます。
TP複合材料の溶接のための革新的なソリューション— Institut de Soudure Groupe（フランス）
ISWは、Institut de Soudure GroupとARKEMAによって開発され、特許を取得した新しいソリューションであり、熱可塑性複合材料に非常に高性能な溶接を提供します
航空宇宙複合部品の高率製造—ソルベイ（英国）
新しい材料と関連するプロセスにより、航空宇宙の性能と品質を維持し、最終部品のコストを削減しながら、中小規模の部品の製造速度を10〜20倍に向上させます。
インテリジェントレジンインフュージョンシステム（IRIS）デモ—スピリットエアロシステムズ（米国）
自己加熱工具、樹脂注入、高度な自動化を組み合わせた複合航空構造の製造プロセスにより、機器と材料のコストを削減し、速度と設計の統合を改善します。
CFRPボディパーツの普及のためのプルトルージョン—現代自動車グループ（韓国）
このイノベーションは、新しい引抜成形プロセスを使用した大量生産の自動車アプリケーションの課題に光を当てます。
オーバーモールドされたオルガノシート抱き枕—ヴァレオ（フランス）
大量生産（300000パーツ/年）用に設計されたオーバーモールドされたオルガノシートボルスターで、美的側面の要件、機械的特性、およびリサイクル性に準拠しています。
軽量FRPセンタートンネル（LehoMit-Hybrid）—フォルクスワーゲンAG（ドイツ）
大量生産に適した革新的なコスト効率の高い構造ハイブリッド熱可塑性自動車ボディコンポーネントで、それぞれの接合技術を使用した陰極ディップコーティングの前に導入可能です。
CL RESTRAP — CARBO-LINK AG（スイス）
薄く硬化したCFRPプリプレグテープをループ状に連続的に巻き付けて、柔軟なカーボンストラップを形成します。高度にカスタマイズされたソリューションで、あらゆるインフラストラクチャのあらゆるサイズのコンクリート桁を永久に補強します。
GlassCurtain ThermPH + — GlasCurtaininc。 （カナダ）
GlasCurtainは、熱硬化性ポリエステルガラス繊維強化プラスチック（TP- FRP）を活用して、世界で最も熱性能の高いカーテンウォールシステムであるThermPH +を設計および設計しました。
APP / APN：ハイブリッド断熱シート— Hankuk Carbon（韓国）
半不燃性の断熱、寸法安定性、酸化防止処理。
Gladiator Hybrid Composite Beverage Carrier — AB InBev（ベルギー）
グラディエーターハイブリッドは、持続可能で耐久性があり、返品可能な新しい破壊的な飲料キャリアです。段ボール箱とプラスチックの木枠の交換を目指して、Gladiatorは両方の長所をもたらします。
Formcore – PEERチェア— Airex（スイス）
Formcoreは、高価な金型や工具を使用せずに自由形状のサンドイッチ要素を製造するために開発されたコア材料技術です。
大量生産された亜麻繊維の屋根— Mecelec（フランス）
大量生産のための亜麻繊維BMCの最初のアプリケーション。モリスコラムドームは、1年以内に設計、テスト、発売されました。
注入プロセス用の構造フローメディア— Chomarat（フランス）
G-FLOWは、注入プロセス用に100％ガラス繊維で作られた内部フローメディアです。その革新的な設計は、前例のない流動性能と優れた機械的特性をもたらします。
Norsepowerローターセイル軽量ソリューション— Gurit UK Ltd.（英国）
Norsepower Rotor Sail Solutionは、補助推進手段として風を使用して船舶の推進システムを強化することにより、貨物船と旅客船が燃料コストを5〜30％削減するのに役立ちます。
結合された複合フォイルの分解設計— RESCOLL（フランス）
エンジンに接着してステムで発生する揚力の量を増やし、コマンドで剥離してエンジンのメンテナンス、再利用、またはアップグレードを可能にするモーターボート用の複合フォイル。
複合材料製造用の機能性ペイントフィルム— Corso Magenta（フランス）
ドライペイントフィルム、プライマー、またはトップコートのモールドアプリケーションでは、サイクルタイムの大幅な短縮、環境への影響の低減、および新しい機能化の機会につながります。
テーラード熱可塑性複合ブランクのライン— ENGEL AUSTRIA（オーストリア）
ピックアンドプレーススタッキングセルと加熱および冷却統合ユニットで構成されるこのラインは、1〜3分のサイクルタイムで調整された熱可塑性ブランクを製造することができます。
AFPの工程内検査— FIVES MACHINING（フランス）
Fives / NRC In-Process Inspection Platformは、革新的な測定センサーとリアルタイム処理ソフトウェアパイプラインに基づいており、AFPレイアッププロセスの応答性の高い監視を容易にします。
COHLEカーボンカテナリー複合ライトレールシステム— Cecence Ltd.（英国）
カーボンファイバーを利用したライトレール用の複合架空線カテナリーシステムにより、支柱が50％削減され、張力システムが不要になるため、美観が向上します。
プロジェクトBRAINSTORM— Far-UK Ltd.（英国）
ライトレールが軽くなります！軽鉄道車両構造用の斬新な設計の非常に軽量な複合チューブは、投資と製造コストを削減し、炭素排出量を削減します。
DESTINY熱可塑性樹脂トレインフロントエンド— Stratiforme Industries（フランス）
DESTINYプロジェクトは、熱可塑性複合材料をベースにした民間航空機の内装部品およびレール用途向けの新しい範囲のコンポーネントを発売することを目的としています。
エポキシ複合材料の閉ループリサイクル— Cobra International Co. Ltd.（タイ）
CobraとAdityaBirla Chemicalsは、スターボードとMFC用の注入エポキシモールドツールと熱硬化性エポキシRTMウォータースポーツフィンの閉ループリサイクルのための持続可能なソリューションを提供します。
モジュラー複合設計のケータリング標準ユニット— Comprisetec GmbH（ドイツ）
特別に開発されたSMCを使用することで、堅牢性が向上するため、軽量化と長寿命化が可能になります。さらに、リサイクルされた炭素繊維を使用すると、環境への影響が少なくなります。
Ultimate Speedboard —スイス北西部の応用科学芸術大学（スイス）
開発された製品は、以前の航空宇宙および自動車用途からのリサイクル炭素繊維を使用したシート成形コンパウンド（SMC）で作られたパフォーマンスランニングシューズの唯一の構造です。
ampliTexとpowerRibsを備えた衛星構造— Bcomp Ltd.（スイス）
TRL5の宇宙環境の厳しい要件を満たす、高性能のampliTexおよびpowerRibsバイオコンポジットテクノロジーで作られた、紛れもない衛星構造パネル。
軽量でライナーのないカーボンサブスケールCryotank— Hankuk Carbon Ltd.（韓国）
現在の燃料タンクをライナーレスカーボンコンポジットクライオタンクのリニューアルに交換することで、宇宙ロケットの軽量化を30％達成しました。
宇宙発射装置用の亜麻ベースの熱保護—LinéoSAS（フランス）
この革新的な技術は、亜麻繊維をベースにした複合材料で作られたスペースランチャーの外部熱保護です。これは、環境要件を満たし、コストを削減するための革新的なテクノロジーです。
Amparo Confidence Socket —Amparo GmbH（ドイツ）
アンパロは、人工ソケット技術を再定義しています。 Confidence Socketは革新的な既製の製品であり、よりシンプルで、より速く、より経済的なフィッティングプロセスを提供するために作成されました。
スパイクレスCFRTPスプリントシューズ—ASICS Corp.（日本）
事前に形成されたランダムに配向された極薄CFRTPテープを使用した画期的な成形方法：Result =このスパイクのないスプリントシューズで達成されたように、CFRTPで細部の成形が可能になりました。
自動生産ハイブリッド複合自転車フレーム— REIN4CED（ベルギー）
タフな複合材料のための革新的なハイブリッド材料コンセプトを備えたインテリジェントで最適化された複合材料設計機能。コスト効率の高い高性能CFRTP部品の完全自動化された製造プロセス。
樹脂
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