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JECが2020年イノベーションアワードのファイナリストを発表

JECグループ(フランス・パリ)は、年次JECイノベーションアワードのファイナリストを発表しました。33社がプレセレクトされ、審査員は今後1ヶ月で11カテゴリーそれぞれの受賞者を選出します。授賞式はJEC World 2020会期中の3月4日(水)午後5時、アゴラステージ(ホール5)で行われます。

国際審査員は複合材バリューチェーン全体を代表しています:

各カテゴリーでオンライン投票が実施され、一般の人々が選ぶ第2位の受賞者を決定します。2月1日からhttps://innovationawards.jec-world.eventsで投票可能です。

各カテゴリーのファイナリストは以下の通りです:

カテゴリーI. 増加製造(アディティブマニュファクチャリング)

スケーラブル複合材ロボティック増加製造(SCRAM)— Electroimpact(米国)

SCRAMは、真の6軸連続繊維強化熱可塑性3Dプリントシステムで、工具不要で航空宇宙グレードの統合複合構造を迅速に作成可能です。

CFIPテクノロジー — Eurecat(スペイン)

CFIPは、あらゆる材料・製造技術で作られた部品を連続繊維で補強できる新しい後処理技術です。

格子複合材の高速3Dマイクロ波プリント — カールスルーエ工科大学(ドイツ)

世界初の超高速3Dマイクロ波プリンター「SERPENS」の試作機を開発。バイオニックで自立した格子複合材構造をSERPENSでプリントします。

カテゴリーII. 航空宇宙

熱可塑性複合材溶接の革新的ソリューション — Institut de Soudure Groupe(フランス)

Institut de SoudureグループとARKEMAが開発・特許取得したISWは、熱可塑性複合材向けの非常に高性能な溶接ソリューションを提供します。

航空宇宙複合材部品の高速生産 — Solvay(英国)

航空宇宙性能と品質を維持しながら、中小型部品の製造レートを10〜20倍向上させ、最終部品コストを削減する新材料と関連プロセス。

インテリジェントレジンインフュージョンシステム(IRIS)デモ — Spirit AeroSystems(米国)

自己加熱工具、レジンインフュージョン、高度な自動化を組み合わせた複合材航空構造製造プロセスで、装置・材料コスト削減、レート向上、設計統合改善を実現。

カテゴリーIII. 自動車

CFRPボディ部品の大量生産へのプルトルージョン — Hyundai Motor Group(韓国)

新しいプルトルージョンプロセスで、自動車大量生産への応用課題に光を当てる革新。

オーバーモールドオルガノシートボルスター — Valeo(フランス)

年間30万個の大量生産対応、外観要求、機械的特性、リサイクル性に適合したオーバーモールドオルガノシートボルスター。

軽量FRPセンタートンネル(LehoMit-Hybrid)— Volkswagen AG(ドイツ)

高生産量向けの革新的コスト効率の良い構造用ハイブリッド熱可塑性自動車ボディ部品。陰極電着塗装前の導入が可能で、相応の接合技術を備える。

カテゴリーIV. 建設・インフラ・土木

CL RESTRAP — CARBO-LINK AG(スイス)

ループ状に連続巻きされた薄い硬化済みCFRPプリプレグテープで形成されるフレキシブルなカーボンストラップ。あらゆるサイズのコンクリート梁をあらゆるインフラで永続的に補強する高度にカスタマイズされたソリューション。

GlasCurtain ThermPH+ — GlasCurtain inc.(カナダ)

熱硬化性ポリエステル繊維強化プラスチック(TP-FRP)を活用し、世界最高の熱性能を持つカーテンウォールシステムThermPH+を設計・エンジニアリング。

APP/APN:ハイブリッド熱絶縁シート — Hankuk Carbon(韓国)

準不燃性熱絶縁、寸法安定性、抗酸化処理。

カテゴリーV. デザイン・家具

Gladiatorハイブリッド複合材飲料キャリア — AB InBev(ベルギー)

Gladiator Hybridは持続可能で耐久性があり、返却可能な新しい破壊的な飲料キャリア。段ボール箱とプラスチックケースの置き換えを目指し、両者の長所を兼ね備える。

Formcore - PEER Chair — Airex(スイス)

Formcoreは、高価な金型やツールなしで自由成形サンドイッチエレメントを製造するためのコア材技術。

量産亜麻繊維ルーフ — Mecelec(フランス)

亜麻繊維BMCの量産への初適用。モリスコラムドームは1年未満で設計・試験・発売されました。

カテゴリーVI. 海上輸送・造船

インフュージョンプロセス用構造フローメディア — Chomarat(フランス)

G-FLOWはインフュージョンプロセス用の100%ガラス繊維製内部フローメディア。革新的設計で前例のない流動性能と優れた機械的特性を実現。

Norsepowerローターセイル軽量ソリューション — Gurit UK Ltd.(英国)

Norsepowerローターセイルソリューションは、風を補助推進力として利用することで船舶の推進システムを強化し、貨物船・客船の燃料コストを5〜30%削減。

接着複合材フォイルの分解設計 — RESCOLL(フランス)

エンジンに接着して船首での揚力を増加させ、コマンドで剥離可能にすることでエンジンメンテナンス、再利用、アップグレードを可能にするモーターボート用複合材フォイル。

カテゴリーVII. プロセス

複合材製造用機能性塗料フィルム — Corso Magenta(フランス)

金型内でのドライ塗料フィルム、プライマー、トップコートの適用により、サイクルタイムの大幅短縮、環境影響の低減、新たな機能化機会を実現。

テーラード熱可塑性複合材ブランク生産ライン — ENGEL AUSTRIA(オーストリア)

ピックアンドプレース積層セルと加熱・冷却圧縮ユニットで構成されるライン。1〜3分のサイクルタイムでテーラード熱可塑性ブランクを製造可能。

AFP向けインプロセス検査 — FIVES MACHINING(フランス)

革新的な測定センサーとリアルタイム処理ソフトウェアパイプラインに基づくFives/NRCインプロセス検査プラットフォーム。AFP積層プロセスのレスポンシブな監視を実現。

カテゴリーVIII. 鉄道車両・インフラ

COHLEカーボン架線複合材ライトレールシステム — Cecence Ltd.(英国)

ライトレール用複合材架線システム。炭素繊維を使用し、支柱を50%削減、テンショニングシステム不要で美観向上を実現。

プロジェクトBRAINSTORM — Far-UK Ltd.(英国)

ライトレールがさらに軽量に!ライトレール車両構造向けの新規設計による超軽量複合材チューブで、投資・製造コスト削減とCO2排出削減を実現。

DESTINY熱可塑性レジン列車フロントエンド — Stratiforme Industries(フランス)

DESTINYプロジェクトは、熱可塑性複合材ベースの商用機内装品と鉄道用途の新しいコンポーネント群の立ち上げを目指す。

カテゴリーIX. リサイクル

エポキシ複合材のクローズドループリサイクル — Cobra international Co. Ltd.(タイ)

CobraとAditya Birla Chemicalsが、インフュージョンエポキシ金型工具と熱硬化性エポキシRTMウォータースポーツフィン(StarboardとMFC向け)の持続可能なクローズドループリサイクルソリューションを提示。

モジュラー複合材設計のケータリング標準ユニット — Comprisetec GmbH(ドイツ)

特別に開発されたSMCの使用で軽量化と耐久性向上(堅牢性改善による長寿命化)を実現。リサイクル炭素繊維の使用で環境影響を低減。

Ultimate Speedboard — スイス北西部応用科学芸術大学(スイス)

過去の航空宇宙・自動車用途からのリサイクル炭素繊維を用いたSMC(シートモールディングコンパウンド)製の高性能ランニングシューズ用ソール構造を開発。

カテゴリーX. 宇宙

ampliTexとpowerRibsを用いた衛星構造 — Bcomp Ltd.(スイス)

高性能ampliTexとpowerRibsバイオ複合材技術で作られた消滅可能な衛星構造パネル。TRL5で宇宙環境の厳しい要求を満たす。

軽量・ライナーレスカーボンサブスケールクライオタンク — Hankuk Carbon Ltd.(韓国)

現在の燃料タンクをライナーレス炭素複合材クライオタンクに置き換えることで、宇宙打ち上げ機体重量の30%削減を達成。

宇宙ランチャー向け亜麻ベース熱防護 — Linéo SAS(フランス)

亜麻繊維ベースの複合材で作られた宇宙ランチャー用外部熱防護。環境要求への対応とコスト削減を実現する画期的技術。

カテゴリーXI. スポーツ・ヘルスケア

Amparo Confidence Socket — Amparo GmbH(ドイツ)

Amparoは義足ソケット技術を再定義。Confidence Socketは革新的な既製品で、よりシンプル、迅速、経済的なフィッティングプロセスを提供。

スパイクレスCFRTPスプリントシューズ — ASICS Corp.(日本)

ランダム配向超薄CFRTPテープの事前成形を用いた画期的成形手法:CFRTPで最微細ディテール成形が可能になり、このスパイクレススプリントシューズで実現。

自動生産ハイブリッド複合材バイクフレーム — REIN4CED(ベルギー)

タフな複合材向けのインテリジェントかつ最適化された複合材設計能力と革新的ハイブリッド材料コンセプト。コスト効率の良い高性能CFRTP部品の完全自動生産プロセス。

樹脂

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