Solvayが次世代離型フィルムを風力向けに発表、熱可塑性ステアリングナックル共同開発も披露

JEC 2019で、Solvay（米国ジョージア州アルファレッタ）は、Magneti Marelli（イタリア、ロンバルディア）と共同開発した熱可塑性自動車部品を展示し、風力産業向け次世代離型フィルムを発表しました。

自動車部品であるステアリングナックル試作は、Magneti Marelliが設計・製造したもので、両社の緊密な協力の成果だとSolvayは述べています。ステアリングナックルの複雑な形状は、Solvayの熱可塑性複合材と射出成形材料がもたらす特性を最大化するよう設計されました。圧縮成形とオーバーモールディングプロセス、SolvayのAmodel PPA熱可塑性コンパウンドとEvoliteTM PPA熱可塑性複合材の組み合わせを示しています。これらは自動車機能用途向けに特別に開発された耐温度製品です。この開発は、高性能材料、短サイクルタイム加工プロセス、スマートな部品設計を組み合わせることで、構造性能、機能統合、軽量化を両立できることをハイライトしています。

「この試作への貢献を誇りに思う。自動車メーカーが期待するレートとプロセス柔軟性を満たす、Solvay熱可塑性複合材技術の成功事例だ」と、Solvay複合材グローバルビジネスユニット自動車グローバルディレクターのジェラルド・ペラン氏。

「この試作はサスペンション分野で初めてのものだ。有望な材料と加工技術を用いて、高性能熱成形ラミネートと射出成形を組み合わせ、複雑で非定型な形状を創出した」と、Magneti Marelli Ride Dynamics製品開発責任者のマルコ・ゴイア氏。「この組み合わせにより、共成形構造スリーブを含む機能統合部品の設計が可能になった。Magneti Marelliがコンセプトから先進設計手法を用いてプロジェクトを主導し、試作までを実施、Solvayの材料科学アプリケーションとプロセスチューニング専門知識の恩恵を受けた。」

JEC Worldでは、Solvayは次世代高性能離型フィルム「VAC-PERF A2400」を風力用途向けに発表しました。VAC-PERF A2400は、ポリエステルからエポキシまで幅広い樹脂システムと互換性があり、高い離型特性を備え、レガシー離型フィルムの代替となることを意図しています。

VAC-PERF A2400のメリット：離型特性を最大化し工具洗浄作業を削減；剥離プロセスを簡素化し時間とコストを節約；再作業不要のクリーンなラミネートで良好な表面仕上げ；使用柔軟性（樹脂インフュージョンとプリプレグ硬化両対応）；在庫管理簡素化；最大2メートル幅対応でキッティングコスト削減と組立時間20%短縮；P3、P16、P31など多様な穿孔タイプ対応。

Solvayによれば、VAC-PERF A2400は今後、インフュージョンメッシュ/ブリーザーと離型フィルムを組み合わせたVAC-PLY INFUPLYコンビネーション製品の一部として使用され、部品メーカーが付加価値オペレーションに集中し、生産を工業化できるよう効率化を図ります。

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