3Dプリントされたステアリングホイールでグリップを得る
ゴーカートを3Dプリントされたカーボンファイバーパーツで再考する旅を続け、最近、ストックステアリングホイールを、より軽く、より快適で、無限に変更できるようにゼロから設計されたものに交換しました。
ゴーカートのハンドルは、強く、硬く、快適である必要があります。ストックゴーカートステアリングホイールは、主に強度と剛性を高めるために打ち抜き鋼板で構成され、快適さのためにゴム製のオーバーモールドで覆われているため、これらの要件を満たしています。この1ポンドの鋼は、道路の凹凸に耐えることができるはずですが、快適部門には多くの要望があります。
ハンドルを一から設計することで、自分の手の形や大きさを中心に形状をモデル化し、自分のグリップに合うハンドルを作ることができました。いくつかのF1ステアリングホイールからインスピレーションを得て、元のホイールの円形を落とし、より長方形のプロファイルにすることにしました。
OnShapeでモデル化された私の最初のパスで、それはMark Twoから外れました！数時間後、私は自分の手の形を劇的に誤解したことを知りました。新しいハンドルを目の前にすると、窮屈で握りにくいことに気づきました。指を置くためのハンドルを付けたフルートは、指が自然に休みたい場所と一致していませんでした。
私の最初のプリントは素晴らしいハンドルではありませんでしたが、デザインを変更する必要がある場所を特定するための優れたツールでした。多くの小さな調整の中で、私はハンドルを太くし、指を窮屈にした突起を取り除きました。そして、ゴーカートエアリストリクターと同様に、私は新しいMarkForgedロゴでステアリングホイールをエンボス加工する機会を得ました。
強度を高めるために、パーツの特定のレイヤーをカーボンファイバーで選択的に補強しました。特に、ステアリングシャフトハブと取り付けハードウェアからの最大のせん断荷重がかかるレイヤーになります。剛性については、Eigerの等方性繊維充填を使用して、ねじれ荷重に特に抵抗する繊維面を作成しました。等方性充填の詳細については、等方性充填タイプを最適に適用して最強の部品を製造する方法をお読みください。
古いものと一緒に出て、新しいものと一緒に！ハンドルを固定したら、ゴーカートの別のコンポーネントに移動して、ナイロンとカーボンファイバーに交換します。私たちと同じように、フォローしてください。
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