2015年9月24日の3dNewsAtNoon |行く3Dプリントステアリングホイール

ラピッドプロトタイピングを高速化することで企業に浸透する3Dプリント

デロイトは2015年に、世界中で22万台近くの3Dプリンターが販売されると予測しており、これは過去数年間で100％の成長を示しています。販売された3Dプリントユニットの総額は16億ドルになります。私たちはようやくすべての家庭の工場のビジョンを実現していますか？完全ではありません。実際、近くにさえありません。今年の3Dプリンターの売り上げの約70％は消費者向けですが、「お金がかかる場所ではありません」と、デロイトカナダのテクノロジー、メディア、電気通信研究のディレクターであるダンカンスチュワートは述べています。

一方、エンタープライズグレードの3Dプリンターは、作成されたオブジェクトの95％を占め、3D印刷が占める経済的価値の99％を占めるとスチュワート氏は言います。」

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IDTechEx 3D印刷市場レポートは、業界のブームを2012年の10億ドルから2025年の200億ドルに予測しています

この成長は、レポートの筆頭著者であるIDTechExのディレクターであるDr Jon Harropが、既存の印刷技術の改善と完全に新しい技術の開発の両方によるものであると述べています。 「IDTechExは、イベントに参加したり、主要なプレーヤーにインタビューしたりすることで、長年にわたって3D印刷業界を追跡してきました。収集されたすべての情報は、メーカー、サービスビューロー、プリンターの包括的なデータベースにまとめられています。」と彼は言いました。

レポートによると、プラスチック印刷技術（熱可塑性押出、SLA / SLP、* Jet、SLSを含む）は、熱可塑性押出から始まり、SLA / DLPを経て、SLSに噴射することで、価格の上昇とともに速度が向上しています。プラスチックプリンターの場合、価格と速度のトレードオフが、市場に出回っている製品間の最大の主な差別化要因です。」

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Autodeskはnefabbを購入します。テクノロジーをSpark3DとFusion360に統合する予定です

オートデスクのVPであるSamirHannaは、次のように述べています。彼は、80,000人を超えるデザイナー、メーカー、アーティストなどが3D印刷計画の一部としてnefabbを使用していると述べました。オートデスクは引き続きユーザーベースをサポートしますが、netfabbtechをSpark3D印刷プラットフォームやAutodeskFusion360などの将来のオートデスク製品に統合します。」

Techeyeはこの情報を自社のサイトに統合しました

ブラッドハウンド超音速車は、時速1,000マイルを目指して＃3dprintedパーツを多数使用します

この車には3,500を超えるカスタムメイドの部品が含まれています。これが、これらの部品のいくつかが積層造形技術を使用して製造されている理由の1つです。このような大量の独自の部品の従来のバッチ生産は、非常に費用と時間がかかり、より便利な代替手段として3D印刷が採用されていました。

さらに、コンポーネントのいくつかは、従来の技術では提供できなかった複雑な製造を必要とします。ブラッドハウンドの3Dプリントパーツの1つであるステアリングホイールは、高度にカスタマイズされています。その輪郭は、超音速車で世界記録を破ろうとしているドライバー、アンディ・グリーンの手に正確にフィットするように作られています。 」

3ders.orgは、この動きの速いストーリーについていく

HPは、テクノロジーポートフォリオを拡大するために＃3dprinting会社を購入する意欲を示しています

リサーチノートの中で、ジェフリーズのアナリスト、ジェイソン・ノースは次のように書いています。HPInc.は、3D印刷で買収とパートナーシップを行うことができ、最終的には約4つの異なる3D印刷技術が必要になると述べました。 3Dプリンターは主に、特定の3D印刷OEMと独占的な関係を持つ再販業者を通じて販売されています。

HPはミドルからハイエンドの市場をターゲットにしているので、HPが位置づけられている一般的なIT流通チャネルやハイエンドの特殊プリンターチャネルは、かなりの量がなければあまり役に立たないと思います。エンドカスタマーとリセラーの教育が行われます。買収により、HPの立ち上げが1〜2年短縮される可能性があります。」

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