フェストのVTEM自動化プラットフォーム、タイヤ生産を加速し効率化・コスト削減を実現

世界年間生産量18億本の自動車タイヤにおいて、効率と生産性への注目は極めて高いです。

ここでフェスト・モーション・ターミナルVTEMが活躍します：ニューマチクスをデジタル化し、プロセスを高速化・コスト削減します。例えばゴム層をタイヤ成形機へ転写する工程で効果を発揮します。

グリーン・タイヤがタイヤ成形機で生産される前に、入荷したゴムプライに異なるパターンが刻印され、タイヤ材料が成形機に最適な状態で準備されます。

小型空気圧シリンダーがカムを介してゴム層に異なるパターンを適用します。これらは0.05〜8 barの圧力範囲で非常に精密に制御される必要があります。

従来は、この用途で個々の圧力ゾーンごとに比例弁を使用していました。この設計には多くの設置スペースと複雑なコントローラーが必要でした。

このプロセスは、自動化プラットフォームVTEMにより、よりシンプルかつ低コストになりました。個別の比例弁の代わりに、フェスト・モーション・ターミナルではバルブ・スライスを半分で済ませられます。

フェスト・モーション・ターミナルでは、16の独立した圧力ゾーンを設定可能。鍵はニューマチクスのデジタル化です：VTEMのさまざまな機能をソフトウェア・アプリで設定できます。

このタイヤ製造工程の特定タスクには、モーション・アプリ「モデル・ベース圧力制御」が使用されます。

これは、チューブ長によるデッド・ボリュームなど、圧力制御への悪影響を補償し、制御精度を向上させます。

現在の圧力を品質管理目的で測定可能。標準メーカーのコントローラーへ、Ethernetベースのフィールドバス・インターフェースで接続できるのも実用的です。

スペア・パーツ・リストも短縮され、多くの異なるアプリケーションで単一のバルブ・タイプのみが必要になります。VTEMの1バルブ・スライスが2つのバルブ出力を互いに独立して制御できるため、必要な設置スペースも小さくなります。

ソフトウェア・アプリの高速アクティベーションにより、50個以上の個別コンポーネントを置き換え可能。機能統合の新しいタイプ——ソフトウェア・アプリとの組み合わせ——により、ハードウェアが1つだけで済むため、バリュー・チェーン全体がシンプルになります。

機械開発者は基本機種を作り、関連アプリを選択して、顧客要件に応じて異なる機能・特徴を付与できます。

ソフトウェアによる機能割り当てには、外部からバルブがどの機能を実行しているか判別できないため、改ざん防止とノウハウ保護という追加メリットもあります。

メンテナンスも簡素化され、長大なスペア・パーツと消耗部品リストは過去のものになりました。統合圧力センサーによるコンディション・モニタリングが自動化プラットフォームで可能です。

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