OMIC R＆DがSMW-AUTOBLOKのロボット工学のスポンサー付き研究プロジェクトを開始

ロボットが薬を投与したり、プラスチックの縁をバリ取りしたり、部品を梱包したりできるようになる前に、ロボットを作成する必要があります。エンジニアは、プログラミングされた目的を果たすようにロボットを設計した功績を認められます。機械エンジニアは、ロボットの構造、関節機構、ベアリング、熱伝達特性などを設計します。電気エンジニアは、制御電子機器とパワーアンプを担当し、コンピューターエンジニアは、ロボットのコンピューティングハードウェアを設計します。これらのタイプのエンジニアが協力して、完全なロボットを構築します。 ロボット工学に焦点を当てた機械エンジニアになるために、ほとんどの人は 4 年間の工学の学

製造業では、工場ラインの生産性を向上させるためにロボットが何十年も使用されてきました。これらのロボットは、アプリケーション自体またはアプリケーションが実行される場所のために、人間が実行するには危険すぎるアプリケーションを毎日実行しています。このように、産業用ロボットは研究用ロボットと共通点があります。人間が安全に行くことができない場所ならどこにでも行けるロボットです。 産業環境以外の場所で生産上の問題を解決する新しい方法を研究できるように、科学者と一緒に世界中を旅する研究用ロボットがあります。これらのロボットは開発中です。その一例は、研究者が畑に種を広げて植えるために設計した農業用ロボットで

Motoman Robotics は、30 年以上にわたって世界中の企業の製造ラインを改善してきました。最初のロボットは自動車産業の組立、溶接、塗装に使用されていましたが、Motoman ロボットは最初の 3 つのアプリケーションの制約をはるかに超えて成長し、さまざまな産業やプロセスに進出しています。 Motoman ロボットは 30 年以上にわたって自動車業界とともに成長し、変化してきましたが、これらのロボットは現在、他の形態の輸送手段でも動作するように分岐しています。航空宇宙産業は、Motoman や他の企業からのロボットの成長と統合をサポートする新しい輸送産業の 1 つです。これらの産

プロジェクト マネージャーは、会社の目標を達成するために継続的な改善をモットーとしています。組織の一員として成功を収めるには、従業員のこれらのリーダーは、ビジネスがサービスを提供する顧客の要求に応えながら、従業員のモチベーションを維持する必要があります。産業環境では、ビジネスの成功の多くは、作成した製品の注文に対応できるかどうかにかかっています。人間の労働者を支援するために、工場内にロボットシステムを採用することは、タイトなスケジュールを満たすことと締め切りに間に合わないことの違いを意味する可能性があります.この環境に自動化システムを組み込むことで、会社の利益率が向上します。 プロジェクトの