DARPAが極超音速機向け新材料開発プログラム「MACH」開始、2200℃耐熱へ挑戦
マッハ5以上の極超音速飛行では、前縁部が数千度の熱に晒されます。DARPAは「MACH(Material Architectures and Characterization for Hypersonics)」プログラムで、既存の炭素複合材を超える熱管理・材料技術を開発します。
2つの技術領域と4年2フェーズ構成
- T1:スケールダウン前縁部の統合熱管理システム開発・試験(27ヶ月)
- T2:次世代材料研究でT1超えの前縁能力実現(残21ヶ月)。セラミックス、新合金、コーティング、極限冷却手法、ミッション特化材料開発加速のためのモデリング能力を含む
目標とアプローチ
非浸食性の鋭利前縁で高揚抗比を維持し、より高速・長距離飛行を可能に。ICME(統合計算材料工学)フレームワークで最適化・システムレベル性能予測を行います。2,200℃超での性能発揮を目指し、4年以内に空力熱効果低減のブレークスルーを狙います。
参考文献: Fbo.gov | DARPA
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