機械式動力伝達システムの主な種類は何ですか？

機械的動力伝達では、さまざまなタイプのシステムを使用して、その性質を変えることなく、あるコンポーネントから別のコンポーネントにエネルギーを伝達します。

駆動する機械部品からの動きが変化せずに別の部品に伝達されると、動力伝達が行われます。機械式動力伝達システムでは、可動部品がエネルギーを受信部品に伝達します。これらの2つのコンポーネントは直接接触することができますが、電力は中間コンポーネントを介して送信することもできます。

この記事で、機械式動力伝達システムの主なタイプについて調べてください。

ギア

歯車システムは、相互に接続および相互作用する2つ以上の歯車で構成されています。回転運動を伝達します。

このタイプのシステムは、間隔の狭いパーツ間で回転運動を伝達するために使用されます。歯車の歯が連動して動きます。

ギアシステムの特徴

• 歯車にはさまざまな種類があります（ヘリンボーン歯車、はすば歯車、かさ歯車、ストレートカット歯車など）
• 歯車の位置と歯によって、システムによって伝達されるモーションの方向と精度が決まります
• ギアシステムはリバーシブルで、どのギアでも駆動できます
• 回転方向はギアごとに変わります
• 歯車を使用すると、回転速度を変えることができます
• 歯車はカスタム製造できます

ギアシステムの長所と短所

利点

• 一定のエネルギー伝達、滑りなし
• 小さなスペースで動きを伝達できるコンパクトなシステム
• 非常に高い回転速度に理想的なシステム

短所

• 騒音や振動を発生させる可能性があります
• 注油が必要
• 歯車の製造には精密な機械加工が必要であるため、少し高価になります
• 正確な調整が必要
• 不純物に敏感

チェーンドライブシステム

チェーンドライブシステムでは、回転運動がチェーンを経由して1つのスプロケットからある距離離れた別のスプロケットに伝達されます。

このシステムは、スプロケットの歯と連動するチェーンのリンクによって駆動されます。 2つのスプロケットは移動コンポーネントと受信コンポーネントであり、チェーンは中間コンポーネントです。

チェーンドライブシステムの特徴

• 両方のスプロケットは同じように回転します
• チェーンドライブシステムの動きは可逆的です
• システムの回転速度は、直径や歯数などのスプロケットのパラメータを調整することで変更できます

チェーンドライブシステムの長所と短所

利点

• 滑るリスクが低い
• 高い駆動力に耐えることができます

短所

• 騒音や振動の原因となる可能性があります
• チェーンは常に十分に潤滑されている必要があります
• チェーンの張りは頻繁に再調整する必要があります
• チェーンの脱線を防ぐために、スプロケットの回転速度を制限する必要があります
• スプロケットの軸は完全に平行でなければなりません

フリクションホイール

その名前が示すように、摩擦ホイールシステムは、互いに接触し、摩擦によって回転運動を伝達する2つ以上のホイールで構成されています。

このタイプの駆動システムでは、車輪の粗い表面によって生成される高い摩擦を利用して、回転運動を伝達します。

フリクションホイールシステムの特徴

• 回転方向はホイールごとに変わります
• システムの動きは可逆的です
• ホイールの回転軸は、垂直から水平などに変更できます。
• 必要に応じて回転速度を調整できます

フリクションホイールシステムの長所と短所

利点

• 比較的静か
• 一般的に低い製造コスト

短所

• フリクションホイールが滑る可能性があります
• 汚れや破片による劣化の影響を受けやすい
• システムの組み立てには高い精度が必要です

ウォームドライブ

ウォームドライブシステムは、ねじ山付きのウォームスクリューと歯付きのウォームホイールで構成されています。

ねじのらせん状のねじ山は、ホイールの歯と連動して動きを伝達します。 「エンドレススクリュー」という用語は、ホイールを無期限に回転させる可能性があるため、使用されることがあります。

ウォームドライブシステムの特徴

• ウォームスクリューを1回転させると、ホイールが1歯回転します
• ウォームホイールがそれを駆動できないため、モーションは元に戻せません
• ウォームホイールはウォームスクリューに対して垂直に回転するため、システムは伝達されるモーションの回転軸を変更できます
• このシステムは、オブジェクト内の運動速度を低下させたり、力を増加させたりすることができます

ウォームドライブシステムの長所と短所

利点

• 滑るリスクが低い
• システムは所定の位置に留まり、手放しても緩むことはありません
• 非常に正確な調整を提供します

短所

• ネジ山に合うようにホイールの歯を正確に調整する必要があります
• 構築が難しい
• 着用に敏感​​

ベルトおよびプーリーシステム

当然のことながら、ベルトとプーリーのシステムは、ベルトを回転させて引っ張るプーリーで構成されており、ベルトはその動きを2番目のプーリーに伝達します。

このシステムは、回転運動を伝達するために、コンポーネント間の接着と摩擦に大きく依存しています。

ベルトおよびプーリーシステムの特性

• ドライブシステムには、ベルトのプーリーへの接着が不可欠です
• 一般的に、滑車の動きは可逆的です
• オープンベルトドライブは同じ回転方向を維持しますが、クロスベルトドライブは反対方向に回転運動を伝達します
• 異なる直径のプーリーを使用すると、回転速度を変更できます

ベルトおよびプーリーシステムの長所と短所

利点

• 一般的に静か
• 注油の必要はありません
• 高速モーションの送信に効果的
• ベルトが緩い場合、このタイプのシステムは、平行でない軸を持つプーリーを接続できます

短所

• ベルトがプーリーから滑り落ちる傾向がある場合があります
• ベルトとプーリーの接触は常に清潔でなければなりません
• 特定の種類のベルトの寿命は限られています

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