スマートWi-Fiサーキットブレーカー:構造・設置・遠隔制御ガイド
スマートWi-Fiサーキットブレーカー ─ 自動リモート制御保護
3G、4G、5Gの時代において、スマートフォンには音楽プレーヤー、カメラ、メール、インターネット接続が搭載され、友人や親族への通話も可能です。
しかし、なぜ電話の話を? 我々はサーキットブレーカーと保護について議論すべきです。さて、これらすべての重要タスクがスマートフォンで可能なら、我々スパーキー(電気技師)がテッキー(技術者)に劣るはずがありません。スマートホームオートメーションも歓迎すべきです。
つまり、スマートWi-Fiリモート制御サーキットブレーカーの話です。これらは実在します。スマートWi-Fiサーキットブレーカーは、Wi-Fiとアクティブなインターネット接続ルーターに接続すると、ISC経由でON/OFF位置を制御できます。
単極(1P)、2極(2P)、3極(3P)、4極(4P)のスマートWi-Fiサーキットブレーカーについて、定格と仕様を解説します。
スマートWi-Fiサーキットブレーカーをチェック
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スマートWi-Fi MCBの仕様と特性定格
上記すべてのWi-Fiサーキットブレーカーには以下の機能があります:
- 短絡・過電圧保護用として使用可能
- Wi-Fi経由でスマートフォンに接続し、いつでもどこからでも遠隔制御可能
- Google Home、Google Nest、Amazon Alexa、IFTTTと互換。音声制御可能
- インターネット・携帯電話経由でスケジュールON/OFF運用可能
- サージ、短絡、過負荷保護に対応
- 低電圧・過電圧保護にも対応
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以下はスマートWi-Fiサーキットブレーカーの定格・特性データシート表です。
| 特性 | 定格 |
| 準拠規格 | IEC 60898-1, GB10903.1 |
| 極数 | 1P, 2P, 3P, 4P |
| 定格電流 | 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 63A, 80A, 100A, 125A |
| フレームグレード定格電流 | 125A |
| 定格周波数 | 50/60 Hz |
| 定格電圧 | 最大230V AC (1P, 2P) – 400V AC (3P, 4P) |
| インパルス耐電圧 | 6kV |
| 短絡遮断容量 | 10kA |
| トリッピング特性 | Class C |
| 保護等級 | IP20 (CE認証) |
| 耐汚染等級 | 2 |
| 周囲温度 | -25℃ 〜 +65℃ |
| 設置カテゴリー | II, III |
| 設置タイプ | DINレール |
| Wi-Fi帯域 | 2.4GHz Wi-Fi |
| 電気的耐久性 | 6000回以上 |
| 機械的耐久性 | 10000回以上 |
明らかに、このスマートサーキットブレーカーで一般家庭配線を自動化対応のスマートシステムへ変革可能。例えば、スケジュール運用で扇風機、ヒーター、洗濯機、給水ポンプモーターなどを特定時刻に自動ON/OFF。時刻設定は手動操作ではなくスマートフォンで可能。
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Wi-Fiサーキットブレーカーの構造
Wi-Fiサーキットブレーカーは、Wi-Fi信号用アンテナと自動ON/OFF動作用の特殊機械式スイッチ機構がある以外、通常の普通のCBと同一です(以下図参照)。
以下の図はスマートWi-Fi MCBの銘板定格データを示しています。

スマートWi-Fiサーキットブレーカーの設置・使用方法
家庭分電盤にある普通のサーキットブレーカーと同じ設置方法です(アンテナがリモート制御用に追加されている点を除く)。
上部が入力(ラインと中性線)、下部が出力です。家庭分電盤では入力線が下部接続の場合もあり、その際はスマートサーキットブレーカーを上下逆さまに取り付けて既存分電盤に設置して正常動作させます。
設置後、製品箱のQRコードをスキャンしてiOSまたはAndroidアプリをインストール。アプリインストール後、デバイスとペアリングし、スマートフォンで自動運用やスケジュール時刻運用を設定可能。
注意: MCBを既存分電盤に設置する方法が不明な場合、有資格電気工事士に依頼してください。電気を扱うのは危険で、重大な損傷と怪我につながります。詳細については、ステップバイステップ設置手順の取扱説明書を参照してください。
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スマートMCB動画:
スマートWi-Fiサーキットブレーカーの用途
スマートWi-Fiサーキットブレーカーは、設置場所から遠隔地にある様々な電気機器(給水ポンプモーター、電気ヒーター、電気温水器、エアコン/冷蔵庫、洗濯機、テレビ、扇風機、電球など)をスマートフォン経由で遠隔制御・保護可能。サージ、短絡、過負荷、過電圧保護を提供。
皆さんの番です。スマートWi-Fiサーキットブレーカーについて、皆さんの見解・経験をコメント欄でお聞かせください。将来的に導入検討されますか? それとも従来のCBを継続されますか?
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