研削砥石ガイドの必須ガイド：破損と怪我からユーザーを守る

報告によれば、研削砥石業界の顧客は1日あたり約1個の砥石を破損させています。これらの破損の大半は人為的エラーによるもので、人身傷害には至らず、一般的に報告されません。研削砥石ガードは、これらの砥石トラブルが人身傷害になるのを防ぐ主要な構成要素の一つです。

研削砥石ガードの不適切な使用による危険な状態

誤り： タイプ6および11のカップホイールを、タイプ27および28のレイズドハブまたはディプレッセッドセンター研削砥石ガード付きポータブルアングルグラインダーで使用すること。

説明： 適切に調整されたタイプ27および28ガードはタイプ27またはタイプ28ホイールでは機能しますが、タイプ6または11カップホイールではほとんど、または全く保護機能を果たしません。カップホイールはタイプ27またはタイプ28ホイール用ガードの下に「ぶら下がる」形になり、ホイール破損時にほとんど保護されません。

誤り： タイプ41（旧タイプ1）ストレート切断ホイールを、タイプ27および28のレイズドハブまたはディプレッセッドセンター研削砥石ガード付きポータブルアングルグラインダーで使用すること。

説明： タイプ27および28ガードは、レイズドハブ/ディプレッセッドセンターホイールでの側面研削を可能にするため底部が開いています。タイプ27またはタイプ28ホイールで側面研削する際、ワークがガードの一部として機能し、ホイール破損時に作業者を保護します。切断ホイールは側面使用向けに設計されておらず、外周のみで使用しなければなりません。切断ホイール用ガードは、ホイールの全周180°をすべての側面で覆う必要があります。カットオフホイールをタイプ27およびタイプ28ガードで使用すると、ホイールの片側にガードがなく、ホイール破損時に作業者を保護できません。適切なガードなしでアングルグラインダーにカットオフホイールを使用しないでください。

誤り： 24インチ以上の鋳造用ホイールを使用するフロアスタンドグラインダーで、レトロフィットされていない旧式ガードを装備しているのは危険です。これらのガードには自動閉鎖装置がなく、ホイール破損時に重傷や死亡事故を招く可能性があります。

説明： 1993年以来、ANSIは鋳造用ホイール24インチ以上を使用するすべてのフロアスタンドグラインダーに、自己閉鎖式または自動閉鎖式ガードの装備を要求しています。自己閉鎖式または自動閉鎖式ガードは命を救います！

まとめ： あるタイプの機械向けに設計された研削砥石ガードを別のタイプの機械で使用したり、ホイールタイプに合わないガードを使ったりするのは危険です。

効果のない研削砥石ガード：

1. 最も効果のないガードは、機械から取り外されて倉庫に置かれているものです。作動中の機械からホイールガードを取り外すのは極めて危険なだけでなく、違法です。

2. 損傷したホイールガードを使用するのは、作業者と傍観者の安全に極めて危険です。亀裂、変形、曲がり、重度の摩耗があるガードは交換しなければなりません。一度損傷したガードは、将来のホイール破損時に無効になる可能性があります。ホイール破損が発生したらガードを点検し、損傷の兆候があれば交換してください。

3. ホイールガードファスナーが欠落している機械も非常に危険です。定期メンテナンス中にガードファスナーが損傷しても、機械再組立時に交換されないことがあります。ホイール破損時に欠落ファスナーがガードを動かしたり、機械から外れたり、開いたりする可能性があります。不適切に取り付けられたガードは作業者を傷つける新たな危険源になったり、ホイール破片を封じ込められなくなったりします。
4. 紙、ブリキ、布、木材、ホイール破片を封じ込める設計になっていないその他の材料で作られたガードは、ホイール破片が衝突した際に破損する可能性があります。常に機械とその操作に推奨されるガードを使用してください。不適切な材料を塗装や偽装で適切なガードのように見せかけてはいけません。
5. 改造または切り詰められたガードは危険です。この種の活動の例は、タイプ27およびタイプ28ガードを元の状態（ホイールと機械・作業者間の回転面を少なくとも180°覆う設計）から90°のみのホイールカバレッジに縮小することです。作業者への潜在的危険は、ガードがないのとほぼ同じくらい深刻です。

適切に調整されていないガード：

1. ポータブルアングルグラインダーでホイールガードが高すぎる位置にセットされていると、ホイールがガードの下にぶら下がることになります。この不適切な設定は、ホイール破損時にガードを無用の長物にする可能性があります。

2. ポータブル機械のホイールガードが不適切に位置づけられている。ポータブル機械で使用するガードは、作業者と研削砥石の間に位置するように配置しなければなりません。また、傍観者をホイールガードの開放領域の前方に配置してはいけません。

3. ベンチ、ペデスタル、小型フロアスタンドグラインダーの調整可能なタングガード（別名スパークアレスター）の適切な設定を維持しないこと。OSHAは研削砥石とタングガードの間の最大クリアランスを1/4インチ（約6.35mm）と要求しています。ホイール破損が発生した場合、適切な距離を維持することでホイール破片の封じ込めを助け、怪我の確率を減らせます。

以前、ノートンのリソースページで特集されました。