ナイフを鍛造するための9つのステップ：あなたが知る必要があるすべて

このブログ投稿は、クラウドコンピューティングシリーズの続きです。クラウドコンピューティングについてさらに学ぶべきことがあるか見てみましょう。そこで本日は、クラウドコンピューティングの概念がどのように進化したか、さまざまな種類のクラウドサービス、クラウドコンピューティングの長所と短所について説明します。始めましょう。 クラウドコンピューティングはどこから来たのですか？ クラウドコンピューティングのアイデアの起源について話しましょう。多くの人がクラウドコンピューティングの優れたアイデアをGoogle、Microsoft、Amazonなどの有名企業に認めているかもしれませんが、クラウドコンピ

米国規格協会（ANSI）は、米国の自主基準と業界への適合性を促進するために、民間の非営利団体として1919年に設立されました。 標準化は、標準製品、交換部品、精密機械の開発により、産業革命の開始時に重要になりました。ツール。もともとはAmericanEngineering Standards Committeeという名前で設立されましたが、現在の名前は1969年に採用されました。現在のANSIは、原子力エネルギーから国土安全保障まで、あらゆるものの標準とポリシーを推進しています。 ANSIは何をしますか？ ANSIは元々、米国電気学会（AIEE）、米国機械学会（ASME）、米国土木学会

内燃機関の誕生以来、カムシャフトは重要な部品の 1 つです。この 21 世紀まで、その動作原理は依然として自動車エンジンで同じです. カムシャフトは、ロッドまたはシャフトの単純なコンポーネントの長さであり、それに沿っていくつかの個別のカム ローブが配置されています。これらのローブにより、シャフトはカムと呼ばれます。 シャフトが回転することで、カムの形状がバルブに作用します。圧縮と排気行程を開閉するバルブを押す役割があります。回転の速度は、そのアクションの速度を制御します。 今日は、自動車エンジンのカムシャフトの定義、動作原理、製造、部品、問題点について見ていきます。 カムシャフトとは

多種多様な自動車用途において、点火システムは火花を発生させる重要な役割を担っています。電極を高温に加熱して、すべての火花点火内燃エンジンで燃料と空気の混合気を点火できるようにします。固定および可動アプリケーションを含む他の自動車もこのシステムで設計されており、これにはガス燃焼および石油燃焼ボイラー、ロケット エンジンなどが含まれる場合があります。これが、さまざまなタイプの点火システムが存在する理由です。 しかし、火花点火ガソリン (ガソリン) 内燃エンジンは、自動車とモーター バイクの両方のシステムに最も依存しています。今日は、内燃機関の点火システムの定義、機能、アプリケーション、コンポーネ