カムシャフトポジションセンサー徹底解説:エンジンをスムーズに回す重要部品の役割と故障サイン
すべての現代自動車にカムシャフトポジションセンサーが搭載されています。このセンサーはエンジン正常運転を保証する必須部品です。ボンネットを開けてもセンサーの場所が分かりにくいことがあります。メーカーごとに配置が異なり、シリンダーヘッド後方、リフターバレー、エンジンブロック付近などにあります。
カムシャフトポジションセンサーの役割は、カムシャフトの位置をクランクシャフト基準で把握することです。この情報をパワートレイン制御モジュール(PCM)が受け取り、燃料インジェクターと/または点火システムの制御に使用します。
本記事では、カムシャフトポジションセンサーの定義、機能、図解、作動原理、故障症状を解説します。
カムシャフトポジションセンサーとは
カムシャフトの回転を監視し、バルブの開閉タイミングを把握します。ほとんどのカムシャフトセンサーは、カムシャフトのノッチ付きリングの真上に配置されます。多くは磁石を用いてAC電気信号を生成・変調し、クランクシャフトポジションセンサーと組み合わせて、圧縮行程の上死点(TDC)接近を検知。このデータで点火時期とインジェクターパルスを最適化します。別名「シリンダー識別センサー」または「位相検出器」とも呼ばれます。
シーケンシャル燃料噴射システムでは、ECUが次に点火すべきシリンダーを判断する必要があります。この情報をシリンダー識別センサーが提供します。第1シリンダーがエンジン回転中に上死点(TDC)に達するたび、センサーがオンボードコントローラーへ信号を送ります。
カムシャフトポジション(CAM)センサーの機能
- カムシャフトのクランクシャフト基準での回転位置を監視し、どのシリンダーが爆発行程かを判断。この情報で点火時期と燃料インジェクター動作を制御。
- CAMセンサー(カムシャフトポジションセンサー)はECMへカムシャフト位置を通知。クランクとカムセンサーは同期しています。シーケンシャルシステムでは、どのインジェクターを噴射するか、COP(コイルオンプラグ)点火システムのコイル点火タイミングを決定するために使用されます。
カムシャフトポジションセンサーは、カムシャフト回転速度データを収集しECMへ送信。ECMはこの情報で点火時期と燃料噴射時期を決定。この情報なしではエンジンは効率よく動作できません。
CAMポジションセンサー図
(ここに図解が入ります)
作動原理
カムシャフトポジションセンサーの作動はシンプルです。前述の通り、シーケンシャル燃料噴射システムのECUは次に点火するシリンダーを決定する必要があり、シリンダー識別センサーがこの情報を提供します。エンジン回転中に第1シリンダーが上死点(TDC)に達すると、センサーがオンボードコントローラーへ信号を送信。
これによりパルス噴射期間が算出されます。同時噴射システムでは、オンボードコントローラーはシリンダー識別や点火順序を把握する必要がありません。クランクシャフトまたはディストリビューター進角点火信号が来た際、クランクシャフト、カムシャフト、バルブ、ディストリビューターシャフトの機械的位置を検出することで、正確なシリンダーが特定されます。
動画で理解するカムシャフトポジションセンサーの作動
(動画プレースホルダー)
カムシャフトポジションセンサー故障の主な症状
チェックエンジンランプ点灯
カムシャフトポジションセンサーが故障・不調になると、最初にダッシュボードの「チェックエンジン」ランプが点灯します。このランプは様々な問題を示唆しますが、カムシャフトポジションセンサー故障もその一つです。
点火・始動トラブル
走行中にセンサーが故障すると、エンジンが断続的にパワーを失い、車が振動したり急に前進したりします。PCMがセンサーから誤った情報を受け取り、シリンダーへの燃料噴射量が不適切になるためです。
エンジンストール
始動不能より深刻なのが、走行中にエンジンが停止・ストールすること。燃料インジェクターへ燃料噴射指令が出ないためです。
加速不良
カムシャフトセンサーが劣化し始めると、車がジャーク(突っかかり)を起こし、スムーズな加速ができなくなります。場合によっては時速30マイル(約48km/h)以上出せないことも。再び、インジェクターの不適切な燃料供給が原因です。
シフト不良
特定車種では、カムシャフトポジションセンサー故障でトランスミッションがロックされ、単一ギアに固定されることがあります。エンジンを切って少し待って再始動するまで、そのギアから抜け出せません。
燃費悪化
燃料不足の逆パターンです。故障センサーの誤読取りにより、必要以上の燃料がエンジンへ噴射され、燃費が低下します。
結論
カムシャフトポジションセンサーは、カムシャフト回転を監視しバルブ開閉タイミングを把握します。多くはカムシャフトのノッチリング真上に配置され、磁石でAC信号を生成・変調、クランクシャフトポジションセンサーと連携して圧縮行程TDC接近を検知。本記事では定義、機能、図解、作動原理、故障症状を解説しました。
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