CMRP認定でメンテナンス&リライアビリティキャリアを飛躍させる

数十年間、多くのプラントで信頼性は専門部門のみの責任と信じられてきました。このサイロ化マインドセットは真の運用卓越性を阻害します。現代の高性能施設は、メンテナンスと信頼性を設備を所有する者、すなわち運転チーム自らが主導する統合プロセスとして組み込むことを認識しています。 真に信頼性が高く効率的な運営を達成するには、すべての運転機能が凝集したプロセスとして機能しなければなりません。生産、メンテナンス、信頼性、技術チームが協働し、オーナーシップと説明責任を共有。先進組織では、生産は単なる社内顧客ではなく、信頼性ジャーニーのオーナー、ディレクター、パートナーとして位置づけられます（下図参照）。

帝人株式会社（東京、日本）は2021年2月17日、同社の自動車複合材ビジネスであるBenet Automotive s.r.o.（ミロヴィツェ、チェコ共和国）に複合材圧縮成形ラインを設置すると発表しました。帝人は新ガラス繊維シートモールディングコンパウンド（GF-SMC）ラインに約1,000万ユーロを投資し、2022年秋から稼働開始予定で、欧州での同社複合材配合への強い需要に対応します。 ムラダー・ボレスラフに本社を置くBenet Automotiveは自動車複合材コンポーネントのティア1サプライヤーです。同社は炭素繊維強化プラスチック（CFRP）成形に関連する先進技術と、車両塗装・組立能力

雇用市場はこの10年、世界経済と連動してジェットコースターのように変動してきました。しかし、40年間一貫して働きかけてきた変化があります：ロボット自動化です。ロボットは今、雇用市場と世界経済の地図を塗り替えつつあります。製造業雇用の変遷とロボットの役割50年前は製造業一本で家族を養えました。しかしアウトソーシングで雇用が海外へ流出。2000年代には新卒者に製造業は不人気に。ロボットがこの流れを変えました。熟練工不足の隙間をロボットが埋め、作業員をロボットオペレータ等の市場価値高いスキル職へ転換。製造業を再び魅力的な職業にしました。国内雇用維持への貢献自動化でコスト削減すれば、生産とカスタマーサ

20世紀前半、SFではロボットが世界支配を描きました。後半、産業用ロボット普及で「職を奪われる」と懸念されました。しかし産業用ロボットは全職を奪うのではなく、望ましくない仕事を引き受け、熟練工不足の隙間を埋めます。1980年代からの変化包装・パレタイズ等の単調作業、塗装・除去等の健康リスク作業をロボットが代替。作業員はロボットオペレータへ転換し、従来得られなかった市場価値高いスキルを習得しました。雇用ギャップの解消サービス職増加で製造業人気が低下し、世界的に熟練溶接工等不足。ロボットシステム導入でこの穴を埋め、無資格採用リスクを回避できます。ロボットは人間を無職にするためではなく、産業労働者の