帝人が1000万ユーロ投資で新GF-SMC成形ライン建設、欧州自動車複合材供給を強化

帝人株式会社（東京、日本）は2021年2月17日、同社の自動車複合材ビジネスであるBenet Automotive s.r.o.（ミロヴィツェ、チェコ共和国）に複合材圧縮成形ラインを設置すると発表しました。帝人は新ガラス繊維シートモールディングコンパウンド（GF-SMC）ラインに約1,000万ユーロを投資し、2022年秋から稼働開始予定で、欧州での同社複合材配合への強い需要に対応します。

ムラダー・ボレスラフに本社を置くBenet Automotiveは自動車複合材コンポーネントのティア1サプライヤーです。同社は炭素繊維強化プラスチック（CFRP）成形に関連する先進技術と、車両塗装・組立能力で知られています。

帝人によると、新GF-SMC成形ラインは、より大きな設計自由度、生産性、コスト効率、軽量化、強度への市場要求への対応も強化します。Benet Automotiveはすでに欧州と米国の自動車メーカーから新ラインで生産される自動車コンポーネントの新規受注を獲得しています。

この帝人の自動車複合材ビジネスへの最近の投資は、自動車業界の継続的なシフト、すなわち軽量・多機能次世代車両向けビジネスモデル変更への直接的対応です。これまでに、帝人は2017年にContinental Structural Plastics Holdings Corp.（CSP、オーバーンヒルズ、ミシガン州、米国）を買収し、マルチマテリアル自動車複合材のティア1サプライヤーになりました。その後、ポルトガルのInapal Plásticos SAとチェコのBenet Automotiveを買収し、現在CSPの施設があるフランス・プアンツェで新GF-SMCコンパウンドプラントを地理的に中間に建設予定です。さらに、2020年にドイツ・ヴッパータールでTeijin Automotive Center Europe GmbHを設立し、同社マルチマテリアル自動車複合材ビジネスの新しいR&D拠点としました。

今後、帝人はグローバル自動車市場の需要に対応し、2030年までに自動車複合材ビジネス売上約17億ユーロ（20億ドル）を目指すとしています。

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