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許容ベルト作動張力値の決定

キャリッジやマスを前後に引っ張るリニアタイプのベルト駆動システムを設計しているユーザーから、同期ベルトの許容ベルト作動張力の要求をよく受けます。これらのタイプのアプリケーションは、高速で動作する従来の動力伝達システムとは大きく異なりますが、すべてのベルト駆動システムは、動力伝達物理学の同じ基本原則を共有しています。

ベルトの動作張力と電力定格

同期ベルトドライブシステムは、ドライバーのプーリー/スプロケットによって加えられる「プル」をベルトに伝達することによって機能します。このベルトの「プル」は、従動プーリー/スプロケットに適用することも、リニアレシプロタイプシステムのキャリッジまたはマスに直接適用することもできます。すべての同期ベルトには、プーリー/スプロケットの直径と動作速度に基づいて割り当てられた定格「プル」値があります。ベルトドライブアプリケーションの大部分は、馬力またはトルク負荷に基づいてサイズ設定されているため、定格ベルト作動張力値は、使いやすさのために定格電力として表形式で示されています。

ベルトの動作張力値の計算

ドライブ馬力定格から始めることにより、ベルトの動作張力値を簡単に取得できます。次の3つの手順に従って、ベルトの作動張力値を決定します。
1)公開されている電力定格表またはGatesドライブ設計ソフトウェアから、プーリー/スプロケットのサイズと動作速度に基づいて駆動馬力定格を決定します。
2)馬力を変換します。次の式でトルクを計算します。トルク(lb-in)=(HP x 63025)/ rpm。
3)ステップ2のトルクをプーリー/スプロケットで割って、トルク(lb-in)をベルトの作動張力に変換します。半径(インチ)。半径は、プーリー/スプロケットのピッチ直径(in)を2で割ることで計算できます。

ベルトの動作張力値は、駆動電力定格などの適切な駆動サービス係数を使用して適用する必要があります。線形アプリケーションの目標プル荷重に適切なサービス係数を掛けて、「設計プル値」を取得します。次に、ベルトの使用張力値が「設計プル値」以上であることを確認します。ベルト幅とスプロケット直径を大きくすると、ベルトの使用張力値が大きくなります。

概要

ベルトの動作張力値は、最終的にはベルトの疲労特性に基づいており、すべてのタイプの同期ベルトのベルト出力定格に組み込まれています。上記の3つの簡単な手順を使用して、駆動電力定格をベルトの動作張力に変換し、リニアベルトドライブシステムの設計で簡単に使用できるようにします。

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トピック:ゲート、ベルトドライブ、MRO


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