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ウィチタクラッチ:ウィチタクラッチとブレーキの概要

世界の産業用ブレーキおよびクラッチ市場は、2026年までに16億ドルに達すると予測されていることをご存知ですか?

そこにあるすべてのオプションの中で、ウィチタは最も高く評価されているブランドの1つであり、業界に動的なエンジニアリング機能と最高品質のツールを提供することで知られています。しかし、このブランドはあなたのニーズに合うでしょうか?私たちはあなたがその質問に答えるのを手伝うためにここにいます。

ウィチタのクラッチとブレーキのすべてを学び、どれがあなたに適しているかを学ぶために読んでください。

エアブレーキ

これらのブレーキは、軽負荷および中負荷の作業用に空冷式です。伝達されるトルクは空気圧に比例し、遠心力の影響を受けません。

ウィチタは、クラッチ/ブレーキの組み合わせユニット、モデルLKブレーキ、モデルLKBブレーキ、およびモデルLKTクラッチまたはを作成しています。 ブレーキ。その他のオプションは次のとおりです。

ウィチタのクラッチ/ブレーキシステムの優れている点は、クラッチとブレーキが同時にかみ合うのを防ぐように設計されていることです。

水冷ブレーキ

水冷ブレーキは、いくつかの困難な使用例で高い熱容量を可能にします。さらに、競合製品と比較して高い熱放散を提供し、他のオプションよりも長い寿命を提供します。

緊急時用の「パッシブブレーキ」を備えたKK/SSとして入手できます。

ディスクブレーキシステム

ディスクブレーキシステムにはいくつかのオプションがあります:

スプリング式ブレーキは、空気圧、油圧、または電気で収縮させることができます(キャリパーの設計によって異なります)。ほとんどの直動ブレーキには、何らかの形のポジティブリトラクションデバイスが装備されています。

これらのブレーキには、電気油圧式パワーユニットやモニタリングユニットなど、いくつかのアクセサリを入手することもできます。

エアクラッチ

ウィチタのエアクラッチはスムーズな始動が可能で、いくつかの異なる高サイクル、高速、さらには低慣性の設計が利用可能です。次のように、ウィチタから選択できるエアクラッチオプションがいくつかあります。

利用できるオプションは他にもありますが、それらはいくつかの基本です。

油圧クラッチ/ブレーキ

購入するほとんどの油圧システムは、モデルHCクラッチを除いて、クラッチとブレーキの組み合わせになります。

モデルHCクラッチは油浸式で、エンドシャフトまたはスルーシャフトの取り付け構成用に設計されています。サービスやコンベアのソフトスタートを切断するためのスタンドアロンデバイスとして使用できます。

他のクラッチ/ブレーキの組み合わせも、自己完結型の冷却オイルポンプシステムを利用して、オイルに浸されています。さらに、それらはクイルマウントユニットであり、シャフトの端またはシャフトの貫通設計にも使用できます。これらのユニークなデザインはまた、クラッチとブレーキを同時に接続する可能性を排除します。つまり、あなたの側の危険が少なくなります。

ウィチタクラッチ

ウィチタの最高のクラッチとブレークのいくつかを確認したので、自分で試してみる準備はできていますか? Kor-Pakでは、プライムクラッチとブレーキが多くのビジネスで果たす重要性を理解しており、お客様のニーズに最適なものを見つけるお手伝いをします。

開始するには、今すぐお問い合わせください。必要なものがすべてすぐに手に入りますので、ご安心ください。


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