AFRLの研究は、3D印刷可能なCF /エポキシ複合材料を進歩させます

複合材料支部空軍研究所（AFRL、デイトン、オハイオ、米国）は、アーカンソー大学、マイアミ大学、ルイジアナ工科大学、テキサス大学エルパソ校と提携して、航空機および宇宙船の構造部品での使用。

印刷物に使用されているポリマーは、空軍システムですでに使用されているものと同じ材料であると言われています。空軍システムは、高い熱および環境耐久性、高強度、および非常に軽量なものとして開発されました。

従来の複合材料と比較して、AFRLは、複雑な付加的に製造された複合部品をより簡単に作成することが可能であり、このプロセスにより、高価で長い硬化プロセスの必要性がなくなると述べています。アディティブマニュファクチャリングは、部品の製造、組み立て、修理に関連するロジスティクスを簡素化するとも言われています。これらのプロセスは、現場またはデポで実行できるためです。

さらに、AFRLは、インドを含む国際的な同盟国と共同プロジェクトを形成し、複合3D印刷を使用して複雑なコア構造を作成し、上面と下面のシートと組み合わせると、必要な物理的な力に合わせた特性を備えた軽量のサンドイッチ構造を作成します。運ばれる。

これらの付加的に印刷されたコアの製造の敏捷性は、金属製の付属品や電気部品などの他の材料の簡単な挿入を可能にし、組み立てを容易にし、次世代の多機能無人航空機用の組み込みセンシング、作動、計算、または電力を備えた多機能構造を作成すると言われています。

従来のサンドイッチ構造は、エリア全体で同じコアジオメトリを持つ航空機のスキンに使用されます。サンドイッチ構造を追加的に印刷すると、必要に応じてより重い力に耐えることができ、そうでない場合は軽量を維持できる構造が可能になると報告されています。

「戦闘機用に高強度の複合部品や備品をすばやく印刷できる可能性は、現場でも兵器システムの開発を加速するためにも大きな資産になる可能性があります」と、複合性能研究チームのリーダーであるジェフリーバウア博士は述べています。

チームの作業結果は、 Journal of Experimental Mechanics の特集号に掲載されます。 付加的に製造された材料の力学に捧げられています

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