Markforgedが空を飛ぶ！カーボンファイバードローンの印刷–パート1

Markforgedにはクワッドコプターとドローンの愛好家が数人以上います。そのため、先月作成した内部アプリケーションを共有できることに興奮しています。 IRIS +クワッドコプターを3DRoboticsからアップグレードし、元の部品よりも軽量で強力な炭素繊維強化3D印刷コンポーネントを使用して、パフォーマンスの限界をどれだけ高めることができるかを確認します。 Markforgedの部品が炭素繊維ドローンの飛行を支援したのはこれが初めてではありません。Snotbotの研究プロジェクトではケブラー強化ランディングギアを使用し、エンジニアの1人がレーシングドローンを印刷しましたが、このドローンは大きいため、このプロジェクトに興奮しています。炭素繊維強化部品が純粋なプラスチックよりも強度が大幅に向上するのに十分です。まだ最終的な設計に取り組んでいますが、その過程で学んだたくさんの写真と教訓を使ってビルドプロセスを文書化する予定なので、今後数週間でこれらのビルドログがさらにいくつか表示されることを期待してください！

ちょっとした裏話—約2か月前、2016年3月初旬、3DRoboticsはMyMiniFactory.com（MMF）でIRIS +プラットフォームのオープンソースSTLファイルをリリースすることを決定し、3Dプリンターを持っている人なら誰でも革新できるようになりました。プラットホーム。 MMFリンクにアクセスするとわかるように、これにより、着水用のポンツーンフロートや、一人称視点（FPV）飛行用のマウントなど、アクセサリの急増とパフォーマンスの向上が過去2か月でもたらされました。

IRIS +の発表とほぼ同時期に、MarkTwoによって実現された高強度カーボンファイバー3D印刷を活用できる信頼性の高いドローンプラットフォームを探していました。最近では、手頃な価格で驚異的なクワッドコプターが数多く市場に出回っていますが、多くのモデルは3D印刷用に適切に設計されていません。多くのモデルは、ドローン自体の上部構造としても機能する射出成形された外部ケーシングを使用しています。DJIのファントムラインは、おそらくこの最も有名な例です。このタイプの設計により、ドローンは非常に手頃な価格になりました—射出成形部品は大量に非常に安価です—シェルタイプの構造は、印刷するために多くのサポート材料を必要とし（読み取り：3日以上の印刷時間）、それはできませんMarkforgedプリンターが非常に高い強度対重量比の部品を製造するために利用するサンドイッチパネル構造を利用します。

IRIS +のオープンソースの発表は、これほど完璧な時期には到来しませんでした。それ以来、部品のテスト印刷に忙しくしています。今月初めのサンドイッチパネルの構造や3D印刷部品へのねじ込みインサートの追加に関する以前の投稿で、炭素繊維強化ドローンアームの覗き見に気づいたかもしれません。腕のプロトタイプを印刷しました。これは、KirbyDowneyによるストックIRIS +バージョンから変更されたデザインです。

アームが2週間の飛行性能をどのように改善するかはわかりませんが、変更によって最大飛行時間が長くなることを示唆する初期データがいくつかあります。これは、ストックドローンアームと比較して重量が15％減少します。

Markforged MarkTwoとIRIS +プラットフォームでできることのほんの一部に過ぎません。今後数週間のビルドの進捗状況を追跡し、次のことを確認してください。

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