マークフォージドプリンターですべてのツールを3Dプリントするダンロップ

Mark Stathamは、彼のチームが会社のボトルネックになっていることにうんざりしていました。あまりにも長い間、Dunlop Systems and Componentsの工具チームは、古い機械や壊れた工具の交換部品を作るためにスクランブルをかけなければなりませんでした。部品を社内で製造しなかった場合は、サードパーティに出荷し、数週間待ってから元に戻す必要があり、処理が遅くなります。生産およびエンジニアリングマネージャーとして、解決策を見つけるのは彼次第でした。

サンプルパーツをリクエストする

Stathamは、ツールが到着するのを一度に2、3週間待っていました。また、顧客からわずかな変更を求められることがよくありました。これは、完全な再設計の原因になります。これによりタスクが押し戻され、大幅な遅延が発生します。そのため、3Dプリンターを追加するというアイデアが提案されたとき、Stathamはその機会に飛びつきました。彼はMarkforgedのパートナーであるMark3Dが開催した講演に参加し、連続繊維強化材を使用して強力で堅牢な工具を製造できることに気づきました。 「私は非常にオープンマインドで、プリンターで何ができるかを見てすぐに、自分たちでツールを作成できないのではないかと思いました」とStatham氏は述べています。その同じ日、彼はディレクターのところに行き、Markforgedデスクトップ3Dプリンターの機能について話しました。 ‍

プリンタが適切かどうかを判断するためのレビューが行われた後、Dunlop Systems andComponentsはMarkforgedから複合デスクトップシリーズプリンタを購入しました。マーク・スタサムは大喜びした。 「正直なところ、プリンターを入手する前に、製造現場に導入された新しいツールは非常にまばらでした」と彼は言いました。以前は、作成されたプロトタイプツールは1回限りのものであり、顧客がツールを変更する必要があると言った場合は破棄されていました。 「しかし、3D印刷を使えば、微調整することができます。私たちは今それを買う余裕があります」とStathamは言います。リードタイムが大幅に変更され、部品の印刷に1、2日しかかかりません。

コンポジットデザインガイドをダウンロード

同社の主な製品はエアサスペンションで、主に電車や重機で使用されています。マークのチームがプリンタで作成したツールの1つは、油圧圧着のプロセスを実行している間、部品を所定の位置に保持するための固定具です。オリジナルの工具はナイロンで作られていましたが、暑い夏のためにナイロンのワークホールディングがゆがんでしまいました。そこでチームは、部品が熱に対抗できるように、MarkforgedのOnyx素材を使用して交換用器具を印刷しました。現在、会社の工具は、その逆ではなく、それぞれの部品が到着するのを待っています。チームは、Markforged 3Dプリンターで毎年40,000ポンド（約50,200ドル）節約できると見積もっています。 ‍

このプリンターは現在、ベータ電気自動車のカスタムツールの印刷に使用されています。同社は以前、自動車のプロトタイプツールに多額の費用を費やし、Markforgedプリンターをアウトソーシングする代わりに使用するだけで、数千ポンドを節約しました。たとえば、プロトタイプの1つはピストンです。通常、チームの製作には約£500（〜$ 630）の費用がかかりますが、現在は印刷に£15（〜$ 18）の費用がかかります。 「私たちがやろうとさえ考えていなかった部分もあれば、私たちがやることができなかったであろう部分もあります」とスタサムは言いました。 「私たちは決して「できません」とは言いません。「はい、できます。少し時間を取って、どのように印刷できるかを考えます」のようなものです。