BLMはE-FORMチューブエンドフォーミングマシンを改善します

カンナポリス、ノースカロライナ — ほとんどの自動車メーカーと同様に、NASCAR レース チームは、車両部品をより良く、より安く、より速く作ることに意欲的です。フォーチュン 500 にランクインする数百の主要ブランドが刺激的な車両塗装スキームで非常に目立っており、スポーツへの継続的な健全な投資を示しています。 しかし、賢明な企業では慎重さが優勢であり、レースチームはお金を節約するための創造的な方法を模索しています。これには、機械工場の操作が含まれます。 Stewart-Haas Racing が達成している方法の 1 つは、Mastercam CAD/CAM ソフトウェア (CNC Sof

製造の自動化は、大規模な自動車組立ラインから「ママとポップ」の機械工場に向かって流れています。自動化を最初に検討するときは、このテクノロジーの利点と障壁を考慮してください。 従来の自動化では、専用機器に多額の先行投資が必要であり、実装には数か月から数年かかります。自動化されたソリューションをより多くのメーカーに拡大するには、より優れたネズミ捕りだけでなく、古い障壁を打破するためのパラダイムシフトも必要です。システムインテグレーターは、初期投資を削減し、実装時間を短縮し、最初から柔軟性を高めるソリューションをメーカー向けに作成しています。 機械の手入れと組み立てのアプリケーションに対するそ

Murata Machinery USA は、9 月 18 日から 20 日まで隔年で開催される北米の技術ショーケースで、高精度の製造能力を幅広く展示し、旋削、ファイバー レーザー、パンチ プレス、自動ストレージ技術を実演しました。 村田製作所の 9 台のコア旋盤のデモンストレーションは、ノースカロライナ州シャーロットにある米国本社でのイベントを際立たせました。自動化はムラタの専門知識の中核であり、ゼネラル マネージャーの Jeff Kalmbach 氏は、最初からシングル スピンドルおよびデュアル スピンドル旋盤に組み込まれていると述べました。 村田製作所が新たに重点を置いているのは、

スイス式旋盤の検索中Y2 軸を使用して、Paramount Machine は、さまざまな角度で輪郭と形状を作成できる、Y2 軸とプログラム可能な B 軸の両方を備えたマシンの潜在的な利点を実現しました。 ソルトレイクシティの Paramount Machine は、航空宇宙、防衛、医療、鉱業、その他多くの産業向けの部品とアセンブリを製造し、多様な顧客ベースにサービスを提供しています。所有者であるスティーブ・ヴァン・オーデンが率いる 65 人の製造会社は、同様に、VMC、HMC、CNC 旋盤、ターンミル、ワイヤー放電加工機 (EDM)、および以前のとにかく2017年まで、1台のスイス型旋盤。