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3D プリント パーツの検査方法 (パート 3)

GE Aviation の航空電子工学の専門家である Greg Morris 氏によると、3D プリントされたエンジン部品の製造後の手順は、総生産時間の最大 25% を占めています。複雑な検査プロセスにより、製品を迅速かつ効率的に納品することが難しくなっています。

品質および検査ルーチンでは、粉末の品質を評価し、寸法測定を行って記録し、NDT 技術を使用して各部品の内部および外部の状態を評価する必要があります。 3D プリント中に発生する自然な変動のため、必要なすべての基準を満たす高品質のエンジン部品を製造するには、これらの手順が不可欠です。

検査機器と技術の種類

メーカーには、3D プリントされた部品をテストするための 2 つの選択肢があります。 1つ目は、各ロットからサンプリングを行い、それらの結果を使用して実行全体を表すことです。ただし、この方法では、3D パーツ固有の変動は考慮されません。これらの方法の多くはユニットの破壊につながるため、この方法をすべての部分に使用できるわけではありません。これは、メーカーが標準以下の部品を多数欠品している可能性があることを意味します。

非破壊検査 (NDT) 検査は、3D プリントされた部品をテストするためのもう 1 つの選択肢です。これにより、各部品を個別に検査できます。 NDT メソッドは、在庫を破壊することなく、3D プリント パーツの安全性、有効性、および機能を保証します。これらは、最も一般的に使用される NDT 検査方法の一部です:

NDT 検査は、特に 3D 分野において、多くの製造プロセスの重要な部分です。 NDT により、メーカーは次のことが可能になります:

NDT テストは、より破壊的な手順と比較して、より安全で徹底した検査方法です。

新しい 3D 製造検査方法

英国コベントリーの製造技術センターでは、Ben Dutton 博士が積極的にレーザー超音波技術を開発しています。添加剤製造部門では、この NDT 検査方法を使用して、直接堆積製造プロセス中に粉末床を評価できます。この方法は、複雑な構造を持つコンポーネントの評価にも役立ちます。

この新しい超音波アプリケーションは、従来のカメラ方式よりも優れています。レーザー超音波は、材料の最上層の下に浸透し、表面のすぐ下にある欠陥を検出できます。従来のカメラ方式は各レイヤーの写真に限られているため、メーカーには潜在的に致命的な欠陥が潜んでいる可能性のある盲点が残されています。粉末の新しい層が追加されるたびに、これらの欠陥はより深く埋められ、従来の方法では発見される可能性が低くなります.

Impro Industries による NDT テスト

NDT 検査方法は、メーカーの時間とリソースを節約します。非破壊検査方法により、製造業者は部品とプロセスの内部をより明確に視覚化できるため、結果が改善され、より安全で効率的な製品が製造されます。現在開発中の新しいテスト方法により、プロセスを損傷することなく評価する能力がさらに向上します。

Impro Industries は、製造試験分野のグローバル リーダーです。さまざまな業界グループと協力して、さまざまな目的のために、高精度、高複雑性、およびミッション クリティカルなコンポーネントを提供しています。

テスト手順に関する無料相談については、今すぐ担当者にお問い合わせください。


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