精密自動車エンジン部品

精密自動車部品

旋盤、フライス盤、CNC マシニング センターを使用して、さまざまな工業用部品や精密自動車部品を加工できます。ただし、CNC 装置を使用するほとんどのエンジン ビルダーは、主にエンジン ブロックとシリンダー ヘッドの機械加工に使用します。それでも、可能性はそれだけにとどまりません。一部のエンジン ビルダーは、CNC 機械加工装置の機能を使用して、バルブ カバーやその他の部品の彫刻、キャブレター アダプター プレート、カスタム エンジン部品、オートバイ部品、さらには工業用部品の製造など、さまざまなことを行っています。

「それを夢見ることができれば、それを機械加工することができます」と、ある CNC 機器サプライヤーは言いました。言い換えれば、CNC マシン用のパーツを設計、マッピング、プログラミングし、それを修正する方法を見つけ、適切な工作機械で切削できる場合、できることに対する唯一の制限は、その物理的な寸法です。機械加工する部品、およびハードウェア サイズの制限。 CNC。完全装備の 5 軸 CNC マシニング センターは明らかに最も幅広い可能性を提供しますが、3 軸および 4 軸の機械もマルチタスクが可能です。

現在販売されているほとんどの自動車用 CNC 機器は、自動車のヘッドやブロック、自動車の精密部品で動作するように適合されていますが、ビジネスを新しい方向に拡大するために同じ機器を使用しない理由はありません。経済が不況に陥り、エンジン製造の需要が大打撃を受けたとき、CNC 機能を備えた一部のエンジン ビルダーは、自動車関連業務の減少を相殺するために、カスタム CNC 機械加工プロジェクトに取り組み始めました。

仕事の種類を多様化することで、不況を乗り切ることができただけでなく、顧客基盤を強化および拡大することができました。これらの店舗の一部で現在行われている作業の最大 50% 以上が、非伝統的な CNC 機械加工です。これには、カスタムの自動車部品やその他の部品の作成、さまざまな種類の鋳造品やその他のコンポーネントの機械加工、さらには他のユーザー向けのカスタム CNC プログラムの作成が含まれます。

ソフトウェアは、コピーする部品の寸法をデジタル化し、部品の製造に必要な加工戦略とツールパスを決定します。その後、情報は、CNC 機械加工装置の実行に使用される G コードにエクスポートされます。

彼が行っていた非標準的な仕事の 1 つは、アルコール燃料ドラッグスター用のスピード スタックのセットを作ることでした。スピード パイルのパターンは、最初に旋盤で木材から手作業で作成され、次にフロー ベンチでテストされ、望ましいフロー特性が得られるまで再成形されました。次に、木製のスタックが CNC プローブを使用してデジタル化され、CAD/CAM ソフトウェアにインポートされて作成されました。 CNC 機器の部品。

彼の自動車以外の仕事には、産業用コンプレッサーのヘッドの加工、ガス井コンプレッサー用のカスタム 10 インチ マルチグルーブ プーリーの製造、航空機のメンテナンス部品、空挺部隊がエキシビション ジャンプ中に使用するトーチ ホルダー、さらにはカスタム スポーツ ナイフなどがあります。

カスタム CNC パーツを作成するには、優れた CAD/CAM ソフトウェアを備えた高性能 5 軸 CNC マシンだけでなく、カスタム パーツの開発と作成に必要な R&D をサポートおよび実行するために必要なすべての関連ハードウェアも必要である、と Nichols 氏は述べています。 .自動作業の場合、これにはフロー ベンチ スタビライザーが含まれる場合があります。

CNC マシンの購入を検討していますか?

CNC 機器の購入を検討している人は、基本的な機械加工のスキルと経験が必要です。ほとんどの自動車用 CNC 機械サプライヤーは、作業を開始するための基本的なトレーニングを提供しており、ほとんどの機械には、基本的な部品切断およびフライス加工ソフトウェアが付属しています。

このソフトウェアには、バルブ カバー、プレート、プレート、およびその他の平面を機械加工するための彫刻プログラムも含まれている場合があります。この機能は、多くの CNC ユーザーに非常に人気があり、自分のビジネスを促進するための看板や小物を作成することが証明されています。

部品をコピーするには、複雑な形状の部品の寸法と輪郭をトレースするデジタル プローブが必要です。また、デジタル パーツ プランを作成するための CAD / CAM ソフトウェアと、CNC 機器を操作するための G コードも必要です。

受け取った CNC ハードウェアとソフトウェア パッケージの種類に応じて、カスタム クランクシャフトとカムシャフトから完全なシリンダー ヘッドとエンジン ブロックまで、あらゆるものを作成できます。また、プロジェクトがマッピングされてプログラムされると、将来のプロジェクトのために保存できるため、すべてを最初からやり直す必要はありません。

多くのエンジン ビルダーは、自動車のシリンダー ヘッドとブロックを機械加工するためだけに CNC 機器を購入していますが、このタイプの機器がビジネスにもたらす他のすべての機会についても検討する必要があります。

3年から5年でどんな仕事ができるかを考えてください。あなたが現在他の人に行っている仕事と、CNC 機器を使用して同じ仕事を自分で行う方法について考えてみてください。お住まいの地域で利用できる他のすべてのカスタム CNC 加工オプションについて考えてみてください。 」

CNC とは?

CNC は、単に工作機械の送り、切削速度、位置、および角度を自動化する方法です。マシンの手動制御は、コンピューター操作のサーボに置き換えられました。キーボードで入力するか、タッチスクリーンを使用して、マシンに何をしたいかを伝えます（ブロックに穴を開ける、上部および/または下部のO-をカットするなど）。シリンダー ライナーのリング シート、ブロックのボアの位置合わせ、ブロックの再表面化。

また、除去する金属の量を機械に伝えるために必要なパラメーターも入力します。その後、パーツは金型に対して手動または自動でクランプおよび配置され、コンピューターが機器の操作を引き継ぎ、要求されたプロセスを実行します。

失敗して間違ったマシン制御コードを入力するとどうなりますか? CNC 装置に、明らかな入力エラー、ツール オフセット、または位置決めエラーを検出できるソフトウェア セーフガードが組み込まれている場合は、続行する前にマシンを停止するか、修正を要求してください。ただし、ソフトウェアにこれらの機能がない場合は、マシンに高価なゴミが入ったり、ツールが壊れたりする可能性があります。機械が間違った場所に穴を開けたり、深すぎたり、部品の表面から金属を削りすぎたりしないようにするためには、精度が不可欠です。