Abaqusを使用したタイヤと土壌の相互作用モデリング
タイヤと土壌の相互作用は、タイヤの性能に直接影響します。重工業機器、農業機械、および関連するオフロードアプリケーションのモデリングに適用できます。結合オイラーラグランジュ（CEL）法は、このアプリケーションに最適です。
このeSeminarは、タイヤと土壌の相互作用をモデル化するためのAbaqusでのオイラーとラグランジュの結合機能の使用を示しています。含まれるもの：
- CELがそのようなアプリケーションに有益である理由に関する議論。
- 主に修正ドラッカー-プラガー/キャップ塑性モデルに焦点を当てた、土壌の材料モデリングとキャリブレーションガイドライン。
- Abaqusのタイヤのモデリングワークフローの簡単なレビュー。
- 従来の高度なCEL手法（アダプティブメッシュリファインメント）。
- タイヤと土壌の分析設定の例。
このeSeminarを視聴して、タイヤと土壌の相互作用モデリングのベストプラクティスを見つけてください。
プレゼンター
Murali Pandheeradi –テクニカルセールスディレクター
Muraliは、SIMULIA Great Lakesのクリーブランドオフィスにいるテクニカルセールスディレクター兼テクニカルエキスパートであり、13年以上この組織に所属しています。彼はチェンナイのインド工科大学で工学力学の修士号を、ニューヨーク州トロイのレンセラー工科大学で計算力学の博士号を取得しています。
Muraliは、理論および応用FEAで20年以上の経験があり、この分野で出版物やプレゼンテーションを共同執筆しています。彼の技術的専門分野には、高度な材料モデル、複合材料、破壊と疲労（XFEMを含む）、およびAbaqusユーザーサブルーチンが含まれます。
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産業機器