メンテナンス–信頼性へのロードマップ–ワールドクラスのメンテナンス管理の続編

メンテナンス：信頼性へのロードマップ世界クラスのメンテナンス管理の第10規律

メンテナンス–信頼性へのロードマップ：

世界クラスの保守管理の10番目の規律

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この本は、信頼性の旅を最初から始める方法に関するメンテナンスの明確なロードマップを提供します。この本は、機器と資産の信頼性を向上させるためのより良い方法と手段を模索する上でのメンテナンスの寿命と苦労を描いています。著者は、そのような偉業を達成する方法についての彼の経験を共有しています。リアクティブからプロアクティブなメンテナンス段階への移行は簡単な作業ではありませんが、不可能な作業でもありません。著者は、すべての鍵は、メンテナンスとは何かについてメンテナンス担当者を教育することであると信じています。トレーニングは、私たちが正しく仕事をするために必要なスキルを開発するための知識を習得する場所です。この本は、彼のメンテナンスと現在の信頼性とメンテナンスコンサルタントのキャリアにおける著者による実際の物語、闘争、そして実際の経験を含んでいます。すべての業界はパラダイムを変更し、メンテナンスは人を修理するものではないことを認識しなければなりません。この本のいくつかのハイライトは次のとおりです。

• JIPM（日本プラントメンテナンス協会）計画保守基準
• JIPM（日本プラントメンテナンス協会の計画的メンテナンスに関する実際のレポート）に提出された実際のレポート。
• 実際に計画されたメンテナンス結果
• ワールドクラスのメンテナンスに関する12の分野に関する評価アンケート
• 各章の終わりに、読者の理解度を測定するためのクイズが含まれています
• 計画的メンテナンスの準備段階に関する詳細な説明
• 計画的メンテナンスの4つのフェーズに関する詳細な説明
• 予防保守に関する上位10の問題に関する調査
• TPMなどの実装に関する重要なレッスン。

この言葉の意味は、単に私たちの設備と資産を保護するために維持されています。メンテナンスが最初から仕事を正しく遂行するための適切な知識を備えている場合にのみ、資産を保護することができます。私はこの本を書いたのは、設備や資産、そして人的資源を改善する方法を探している業界に手を差し伸べるためです。メンテナンスは部門ではないことを忘れないでください。それは機能や組織ではなく、むしろ保守は謙虚で現実的な人間です。ですから、彼らが求めているのはそれだけなので、彼らが本当にふさわしい敬意を払うようにしましょう。この本のメッセージはシンプルでわかりやすいものです。信頼性への旅を始めるには、基本に立ち返り、プラントのこれらの小さな問題に対処するよりも良い方法はありません。大きな問題、計画外の故障、および壊滅的な障害は、そもそも常に無視され無視されてきた小さな問題の単なる蓄積です。メンテナンスは、オペレーターとメンテナンスが完全に調和して連携する責任を常に共有しています。メンテナンスは常に責任を共有しているため、オペレーターがメンテナンスに関与していない場合、メンテナンスをリアクティブからプロアクティブなメンテナンスモードに移行することは困難です。この本では、計画的メンテナンスの4つのフェーズの進め方と統合方法についても説明します。 RCMをTPMプロセスに組み込みます。また、自律保守とスペアパーツ管理の重要性についても説明します。これは、信頼性と保守戦略に欠けているリンクです。これらの2つの戦略は補完的であり、矛盾していません。第11章は、従うべき明確なロードマップがある場合にメンテナンスが何を達成できるかについての典型的なケーススタディです。最後の章では、メンテナンス担当者はあなたや私のように人間であると述べています。重要なのは、プラントで発生する可能性のあるすべての障害について彼らを責めるのではなく、運用と保守の両方が問題に協力して取り組むことです。多くの業界は、保守資産とリソースを改善するための構造化された詳細なアプローチを求めています。この本はそのレベルの情報を提供します。各章は、メンテナンスの知恵に関する引用で始まり、クイズで終わります。

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作者から

• この本は、世界クラスの保守管理に関する私の最初の本–12の分野の続編です。信頼性へのこの旅をどのように行うかについての良い出発点は、次の質問をすることによって、原則中心のリーダーシップに関するスティーブン・コビーの本から導き出すことができます：

• 最初：私たちがどこにいるかを判断します。 これにより、現在の状況と、保守組織の構造が現在どこにあるかに関するベースラインが定義されます。人を選択して調査から始めるか、保守担当者のクロスセレクションを選択して、保守に関するさまざまな分野の内部調査を実施してもらうことができます。継続的な改善と信頼性のイニシアチブと取り組みの出発点にいる場所を知る。付録Aを参照して、この調査を出発点として使用できます。

• 2番目：どこに行きたいですか？ これがチームの進む方向になります。ビジョンや使命と同様に、メンテナンスにとって、将来の目的地を知ることは非常に重要です。高いまたは理想的なビジョンを目指し、人々が継続的に改善するように目標を設定します。それを達成するための時間枠を設定します。

• 3番目：どうやってそこにたどり着くのですか？ これらは、メンテナンスに関するさまざまな戦略と規律を実装するために実行する必要のあるアクティビティと手順です。メンテナンスは、これらの戦略が短期的なものではなく、長期的なものであることを理解する必要があります。これらの各分野のマスタープランを作成し、定期的にレビューしてもらいます。これは、これらの分野を実装するために実行するパスまたはマップになります。

• 4番目：到着したことをどのようにして知ることができますか？ 最初と最後のステップは、私たちが到着したが正しい方向に向かっているかどうかを示す指標を定義して測定することです。これらのパフォーマンス指標を測定して、メンテナンスがその目標と目標に到達したかどうかを判断することが不可欠です。測定値は、実装の最初に定義する必要があり、定期的に確認する必要があります。これらすべての取り組みの成否は、これらの測定値とKPIに完全に依存します。

• 業界は、世界クラスの品質、または世界クラスのサービス、おそらく世界クラスの製品、世界クラスの製造、または世界クラスの施設を達成すると主張していますが、世界クラスの保守管理段階を達成することは異なります。私はこの本を、業界のメンテナンスがそれを読み、その段階を達成するために必要なことを実行することを期待して書いています。このレベルのワールドクラスのメンテナンスを実現している業界はほとんどありません。最高のCMMSソフトウェアまたは予知保全の最高級の機器を購入することは、世界クラスの保守段階を達成するための答えではありません。それだけではありません。私はこの本を、機器の信頼性を向上させるためのより良い方法を模索しているすべてのメンテナンス人に捧げます。この本は、信頼性とメンテナンスの技術的側面についてだけではありません。整備員一人ひとりが整備機能に所属していることを誇りに思う本です。あなたが日々の苦労とメンテナンスをするというプレッシャーを乗り越えてきたなら、この本はあなたのためです。著者：RollyAngeles