ディスクブレーキとリムブレーキ：違いは何ですか

予測によると、世界の産業用ブレーキ市場は2028年までに18億1600万ドルの価値があります。ブランドやデザインが豊富なこのような強力な市場では、ブレーキオプションを検討しているのも不思議ではありません。

ブレーキにはさまざまなスタイルとサイズがあり、最も一般的な2つはディスクブレーキとリムブレーキです。ディスクブレーキとリムブレーキシステムを比較する場合は、最初にそれらが何であるか、およびそれらの利点を知る必要があります。

ディスクブレーキとリムブレーキ

ディスクブレーキとリムブレーキは外観に明らかな違いがありますが、さらに重要なのは、機能が異なることです。これは、ブレーキ力が加えられる場所に帰着します。

リムブレーキは、ブレーキキャリパーを使用してリムの外縁に停止力を加えます。

ディスクブレーキはもう少し複雑です。ハブに取り付けられたローターの代わりに、キャリパーは車軸に近いフォークに取り付けられています。

ディスクブレーキはオートバイに見られるデザインに近く、マウンテンバイクやシクロクロスバイクでも一般的に使用されています。これは、泥だらけの地形に最適だからです。一方、ディスクブレーキは目詰まりしにくいです。

これらの2つのブレーキシステムも異なる作動方法を使用します。リムブレーキには、キャリパーを制御するケーブルシステムがあります。ディスクブレーキには油圧システムがあります。ブレーキレバーを引くと圧力が高まり、キャリパーが動きます。

これらのタイプのブレーキは両方とも、摩擦を使用して停止力を生成します。

ディスクブレーキは優れたブレーキ設計と見なされることがよくありますが、リムブレーキにはまだいくつかの利点があります。

リムブレーキシステムは、ディスクブレーキシステムよりも軽量です。それらはまた、より良い空気力学を提供する傾向があります。これにより、より高速に到達しやすくなります。

リムブレーキも製造コストが低く、修理も簡単です。これらの費用便益により、低価格の自転車の標準的な選択肢となっています。

古いバイクフレームの多くはディスクブレーキをサポートするように作られていませんが、Pelotonエクササイズバイクに登場してから変更されています。機能面では、いくつかの理由から、ディスクブレーキは一般的にリムブレーキよりも優れていると考えられています。

ディスクブレーキは、ブレーキの主な目的であるより大きな停止力を生成します。これは長い下り坂に最適です。ブレーキングもより正確で、ホイールのロックアップを防ぐのに役立ちます。

長い下り坂では、リムブレーキがリムを加熱し、タイヤがパンクする可能性があります。ディスクブレーキではこのリスクはなく、濡れているとパフォーマンスが向上します。

リムブレーキはあまりカスタマイズ性がありませんが、ディスクブレーキを使用すると、ローターのサイズを変更してブレーキ力を調整できます。幅の広いタイヤを使用したい場合にも適しています。

ディスクブレーキの設計は、自転車部門以外で使用される技術につながりました。たとえば、スキーリフト、エレベーター、遊園地の乗り物、航空宇宙製品に産業用ディスクブレーキが含まれている場合があります。

ディスクブレーキとリムブレーキシステムを比較するときは、ニーズと予算を考慮する必要があります。

技術の進歩によりディスクブレーキの人気が高まっていますが、すでに使用している場合は、リムブレーキを使用する方が安くて簡単です。ただし、産業ビジネスに役立つ産業用ブレーキを探している場合は、ディスクブレーキを検討する必要があります。

Kor-Pakは、さまざまなタイプのブレーキの大手サプライヤーです。当社の製品について質問がある場合、または最良の選択を行うための支援が必要な場合は、今すぐお問い合わせください

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