ThyssenkruppがHoloLensで倉庫オペレーションを変革した方法

エレベーターと航空宇宙から自動車サスペンションまで多様なエンジニアリングポートフォリオで知られるドイツの多国籍企業Thyssenkruppが、包括的なデジタルトランスフォーメーションに着手しました。1999年にThyssen AGとKruppの合併で設立され、現在は42のビジネスユニットをengineering. tomorrow. together.という指針のもとで統括しています。

Thyssenkrupp北米の戦略・市場・開発ディレクター、ダニエル・クファー氏がイニシアチブを主導。同氏は変革の3本柱を、オペレーション、製品・サービス提供、ビジネスモデルと説明します。

「エンジニアリング企業として、『テクノロジートラップ』—確固たるビジネス根拠なしに技術を採用する罠—に陥りやすい」とクファー氏は指摘。これは多様なビジネスユニットへ複合現実のような先進ソリューションを統合する際に特に顕著です。

[IoT Worldは北米最大のIoTイベントで、戦略家、技術者、実装者がつながり、IoT、AI、5G、Edgeを行動に移します。今すぐチケットを予約。]

際立ったアプリケーションの一つが、Thyssenkrupp BilsteinによるMicrosoft HoloLensを活用した倉庫ピッキングです。Bilsteinはレーシングカーと一般車両向けショックアブソーバーを供給し、AmazonやWalmartのような競合からの需要増と厳しい納期期待に直面していました。

倉庫スタッフ確保は全国的な課題です。ARC Advisory Groupの研究（Logistics Viewpointsで要約）によれば、倉庫求人の半数は応募者5人以下、そのうち半数しか関連経験を持ちません。倉庫業務は「ビジネスの中で最も魅力のない部分の一つ」とクファー氏は語り、その手作業の性質と限られた効率化余地を指摘します。

追加採用なしで出荷を加速するため、クファー氏のチームは倉庫でHoloLensをパイロット導入。最初のユーザー—ベテランのオーダーピッカー—がベースライン比で20%の効率改善を達成。パイロットは品質管理も改善し、誤出荷や破損出荷を減らし、フォークリフト接近を警告することで安全性も向上させました。

「CEOのパトリック・バス氏にヘッドセットを試してもらったところ、わずか30分のトレーニングでベテランピッカーと同等の生産性を発揮しました」とクファー氏は回想。これは技術が新入社員と既存スタッフの両方を迅速にレベルアップできることを実証しました。

効率性を超えて、プロジェクトは堅牢なビジネスケースとステークホルダーの合意形成の重要性を浮き彫りにしました。従業員は最初、ヘッドセットを高価で過激と見なしました。これに対処するため、ThyssenkruppはMicrosoftと緊密に提携し、5年間の協業でカスタムHoloLensアプリケーションを開発。Microsoftのレドモンドキャンパスで2日間の「環境構築セッション」を開催し、倉庫作業員が技術を直接体験し、ワークフロー固有の機能を提案できるようにしました。このエンゲージメントが従業員の熱意と経営層の支持を確保しました。

ビジョン伝達のためにコンセプトビデオを制作し、PoC結果を紹介。クファー氏によれば、ビデオは従来のビジネスケースより効果的で、懐疑的なマネージャーを説得し、バリューチェーン全体への複合現実投資の価値を納得させました。

旅を振り返り、クファー氏は文化的適合性とパートナーシップの必要性を強調します。「孤立してやらないでください」と助言。Microsoftのような適切なパートナーが、専門知識、リソース、フィードバックループを提供し、反対派を説得し、持続的な変革をもたらせます。