モバイルロボティクス：移動しながら自動化を進化させる

1960-70年代、産業用ロボットは主に塗装、一部組立・スポット溶接に用いられました。しかし1980年代以降現在まで、製造業全域へ指数関数的に普及しました。自動車業界が牽引1980年代ブームで、自動車組立・溶接・塗装・コーティング・電子部品実装へロボット導入が加速。全ライン自動化する工場も出現。鉄道・航空宇宙へ波及鉄道： 溶接ロボットで貨車溶接時間短縮・品質向上、より強固な車両実現航空宇宙： 組立・穴あけ・塗装でロボット採用。高精度で作業ミス削減、塗料節約・均一塗装で材料費削減と製品魅力向上輸送業界を中心としたロボット増加は、品質・速度を犠牲にせずコスト削減を実現するポジティブな変化です。産業

産業界は数十年機械化され、ロボットは溶接・ハンドリングだけでなく、除去加工でワーク・製品の機能性を保証しています。研削ロボットは、ワークから溶接スパッタ等不完全部分を除去し、顧客向け製品外観を完璧にする多くのロボットの一つです。手作業を超える精度と効率研削ロボット導入で、溶接スパッタ等不完全部分を手作業より容易に除去。精密工具で不完全部分のみ除去し、削りすぎ防止。過去の作業ミス解消と廃棄物劇的削減を実現。安全性確保研削は金属片・粒子を飛散させ、手作業では呼吸器障害リスク大。作業不能によるライン停止・遅延を招きます。ロボット研削ならハザードフリーで迅速・効率実行。生産性向上と時間・コスト削減を両

産業用ロボットは金属加工・溶接だけでなく、プラスチック・FRP等軟材加工にも適用可能と気づかれ始めています。フライス加工は、製品が出荷前品質基準を満たすよう、プラスチック等材料で効果的に機能するロボットアプリケーションの一つです。金型・ワークの精密仕上げフライスロボットでワーク・金型から材料を除去し、外観・機能性を向上。研削ロボット（金属主体）の従兄弟的存在。除去過多で金型破損・ワーク影響のリスクがあった手作業ミスを、ロボットフライスで解消。彫刻級の精度で品質保証手作業を凌駕する速度・精度。石材彫刻のように微小ミスが命取りの用途でも対応可能な精度で、製品全体品質を向上。顧客と企業双方を満足させ

Fanucが再びグリーンに！ Fanucは、現在市場を牽引しているものと歩調を合わせ、革新を続ける驚異的な仕事をしてきました。これは最近、CR-35iAロボットで見られました。最大かつ最強の協働ロボットとして、ロボットのパワーとオペレーターの柔軟性を組み合わせる美しさを世界に難なく示しました。35kgのペイロードを持ち、このロボットは多様な業界から非常に高い関心を集めました。 そこで、Fanucは次の論理的な決断をしました。より低ペイロードの協働ロボット、CR-7iAを発表しました。そのメカニズムは、同社のLR Mateシリーズ（LR Mate 200iD）と一致します。この小型ロボットによ