車輪付きロボット-2021年までに、これは新しい標準になる可能性があります
車を運転する場合は、フォードモーターカンパニーのCEOであるマークフィールズによるこの投稿を読むことをお勧めします。フォードは自動運転車市場で彼らの主張を賭けています、そしてそれは大胆なものです。フォードは、ライドヘイリングおよびライドシェアリングサービスのために、2021年に自動運転車を大量生産する予定です。そして、これは自動運転機能を備えた高度な自動操縦や車ではありません。これは「ハンドルなし。アクセルペダルはありません。ブレーキペダルはありません。ドライバーは必要ありません。」完全自動運転車。
フォードは、米国運輸省によってドライバーが「合理的な通知」で引き継ぐ必要がある半自動運転として定義されているレベル3の自動化は、追求する価値がなく、代わりにレベル4に直接移行することを決定しました。車両。フォードだけがこの未来に投資して準備している会社ではありませんが、彼らはこの市場への投資を加速するはずの非常に公的で大胆な声明を出しました。また、自動運転車を開発するための高度なプログラムをまだ持っていない自動車会社にも信号を送る必要があります。すでに手遅れになっている可能性があります。
フォードが最初にライドシェアリングサービス用の自動運転車を提供することも興味深い。これは、（ライドシェアリングパートナーとの）車両の制御を維持し、これらのシステムの安全性と運用を改善するために必要な大量のデータを収集できるため、賢明な動きです。
これは素晴らしい社会実験になるでしょう。社会は、私たちをどこにでも連れて行くオンデマンドの車を利用できるようにすることにどのように適応しますか？自動車の死亡者数（米国では年間30,000人）を10分の1にどれだけ早く減らすことができますか？未来はもうすぐそこにあります。ホバーボードや自動乾燥服ではありませんが、アプリに触れるだけですぐに利用できる、誰もが利用できるユビキタスな交通手段です。
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