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VoithとSiemens、Scharfenbergカプラーの予知監視を開始

パートナーシップ概要

この夏、機械工学のリーダーVoithがSiemens Mobilityと戦略的提携を発表し、広く使用されている自動鉄道連結器であるScharfenbergカプラーの状態監視ソリューションを提供します。Voithが監視ソフトウェアを開発し、SiemensがMindSphere IIoTプラットフォーム上で稼働するRailigentスイートに組み込みます。

技術とデータフロー

Voithアプリケーションは、カプラー内部の変形チューブとダンパーからデータを収集します。その後、情報をRailigentにストリーミングし、予測分析がダンパー破損などの潜在的故障を計画外ダウンタイムに至る前に検知します。この統合により、オペレーターに実行可能なインサイトを提供し、メンテナンスコストを削減し、乗客の安全性を高めます。

Innotrans 2018でのデモ

監視アプリのプロトタイプが、2018年9月18〜21日にベルリンで開催されたInnotrans 2018で公開されました。このイベントは、デジタルセンシングが定期的なカプラーメンテナンスを予知ケアへと変革する様子を強調しました。

Voithのデジタルジャーニー

「Salzgitterのカップリング施設で、製品にデジタル機能を追加しようとしました」とVoith Digital Solutionsの戦略設計マネージャー、Dr. Matheus Habets氏は説明します。「Industry 4.0を体現するSiemensのRailigentプラットフォームと提携することで、製品ライン全体に拡張可能な手頃で持続可能なソリューションを提供できるようになりました。」

鉄道オペレーターへのメリット

主な利点には以下が含まれます:

Industry 4.0統合

Siemens MobilityのRailigentは、サードパーティアプリを統合するオープンエコシステムであり、車両とインフラストラクチャ全体でシームレスな資産管理を可能にします。パートナー管理責任者Lena Nicolas-Kryzhko氏は、「このワンストッププラットフォームにより、各サプライヤーが独自のIoTソリューションをゼロから構築する必要がなくなります」と述べています。

将来展望

Voithは、ギアケース、レールパック、ホイールセットなど他の鉄道コンポーネントへのデジタル監視を拡張する計画で、同じクラウドツークラウドアーキテクチャを活用します。この協力は、既存メーカーが専門知識と実証済みプラットフォームを組み合わせることで、デジタルトランスフォーメーションをいかに加速できるかを例証しています。

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