危機とその先で不可欠な貨物監視：安全確保の要

誰しも経験したことがあるでしょう：店で商品を買って家に持ち帰り、包装を開けて初めて何かがおかしいと気づく。商品が壊れていたり、部品が欠けていたり、意図的な破壞行為で改ざんされていたりするかもしれません。何が起こったにせよ、少なくともフラストレーションのたまる経験であり、極端なケースでは危険です。金は払い、時間は無駄になりました。返品するか単にゴミ箱行きにするか、いずれにせよあなたは払った対価を得られませんでした。

貨物も同じです。受取側が出荷内容の破損、改ざん、紛失を発見したとき、影響は重大です。追加の貨物を発注し、緊急出荷しなければなりません。在庫とストックを再配分する必要があります。そして顧客関係が損なわれます。

したがって、貨物オーナーが出荷を確保し、目的地に安全に到着することを信頼できることは極めて重要です。税関シールなど多くの手順はすでに存在しますが、いずれも旅程全体の継続的な視点を提供しません。さらに、ほとんどの旅程がマルチモーダル（複数輸送モード）であることがセキュリティを複雑にしています。

おそらく不思議ではないため、貨物盗難は年々増加しており、トラックからの盗難が最も一般的で、2018年から2019年にかけても増加しています。

そしてそれは、今では「良き時代」と見なされるかもしれない時期の話です。世界がCOVID-19による混沌に見舞われる中、あらゆるタイプの犯罪者がこの状況を悪用しようとしています。現在、ほとんどの報道は建設会社から金融サービスまで、セクターを問わず標的とされるサイバー攻撃者の活動に関するものです。

しかし、犯罪者はより伝統的な方法でもすでに混乱を悪用し、活動しています。これには、個人防護具（PPE）、医療用品、医療機器といった高価値商品のハイジャックと身代金要求が含まれるかもしれません。

貨物オーナーは、出荷がサプライチェーンの一部分から別の部分へ移動する際、カストディチェーン（保管連鎖）を監視し、これらの新たな貨物セキュリティ脅威の犠牲にならないよう確保できる必要があります。資産を追跡し、計画ルートからの逸脱があれば即座に通知を受け、コンテナの完全性が損なわれたらアラートを受け取れる必要があります。

解決策とは？

では、複数の当事者と輸送モードを伴う旅程で、それをどう実現するか？ 答えは貨物監視です。センサーを標準化された出荷（コンテナなど）に取り付けることで、積み込み地点から最終配送までリアルタイムで貨物を追跡できます。改ざん、温度変化、経路変更、その他の疑わしい行動がすべて取得され、関係者と共有されます。これにより貨物オーナーは、地元法執行機関への通報や、貨物を運ぶキャリアへの連絡による状況把握など、行動を起こせます。

そんな行動は、出荷全体の完全な損失を防ぐ可能性があります。少なくとも、貨物オーナーに貨物ステータスのリアルタイムで正確なアップデートを提供します。貨物状態に関するリアルタイムアラートを受け取ることは、出荷が紛失または破損した場合、シッパーが顧客や自社サプライチェーンへの影響を即座に緩和する措置を講じられることを意味します。例えば、新しい出荷を即座に手配すれば、代替品が数ヶ月後ではなく数週間遅れで届きます。

すべては、タイムリーな是正措置を可能にする洞察にかかっており、それが顧客の信頼とロイヤルティを築きます。

ケーススタディ

あるタイの貨物オーナーが、高価値出荷を日本へ迅速に届ける必要があり、航空貨物を利用しました。バンコクから上海経由で東京へ飛ぶと通知されました。

同社は積み込み地点から最終目的地まで貨物を監視し、顧客に進捗を知らせ、出荷の安全を確保したいと考えました。キャリアからのアップデートもあるものの、常にタイムリーで正確とは限りません。したがって、貨物オーナーは独立したデータソースを必要としました。これにより、出荷にセンサーを取り付けるリアルタイム貨物監視ソリューションの導入に至りました。離陸後もトレーサビリティを確保しながら、貨物の位置と状態に関する継続的なアップデートを受け取りました。

リアルタイム貨物監視データのおかげで、出荷が台湾へ迂回したように見えたとき、貨物オーナーは即座にアラートを受け取りました。最悪を恐れ、キャリアに連絡しました。幸い、問題は貨物オーナーに伝えられたフライトプラン情報の間違いであり、貨物ハイジャックではありませんでした。驚きでしたが、貨物は最終目的地に安全かつ定時に到着しました。このインシデントは、貨物監視センサーが貨物オーナーに貨物位置の詳細なリアルタイム情報を提供したことを浮き彫りにしました。このデータにより、シッパーは出荷ステータスを確認し、エンドカスタマーを適宜アップデートするため、迅速かつ果断な行動を取れました。

可視性がより良いセキュリティを意味する

出荷位置と状態の透明性向上により、貨物オーナーは必要な行動を取れます。シッパーが顧客を正確な情報でアップデートできるようになり、関係を強化します。そして、計画からの逸脱の理由や、貨物が曝露された環境条件を理解できます。あらゆる輸送モードで貨物の旅程を理解し、リアルタイムと履歴データを収集できることは、サプライチェーンと輸送ネットワークへの包括的な可視性を生み出します。

キャリア自身から提供されるソリューションにも、旅程の個別区間の位置追跡を提供するものはあります。しかし、貨物監視センサーで達成できる出荷レベルの監視なしでは、企業は実質的に貨物をいわゆるロジスティクスの「ブラックボックス」の慈悲に委ねています。これは積み込み地点と最終目的地の間のギャップで、アップデートはわずかで遠く離れています（必ずしも正確でもタイムリーでもありません）。何も問題がなければこれは問題ありません。しかし、貨物盗難と改ざんが増加している今、この不確実性はもはや許容できません。

薄利多売と常に変化する変数の世界において、貨物オーナーは出荷がどこにあり、どんな状態かを、常に知ることを期待します。

ステファン・ライディは、アービエムの創業者兼CEOです。