UN/CEFACTスマートコンテナデータ標準でサプライチェーンを変革

スマートコンテナプロジェクトは、輸送・物流業界のデジタルトランスフォーメーションを促進し、アプリケーションとサービスのイノベーションを加速することを目的としています。

サプライチェーンの利害関係者は、日々のビジネスを行うために、さまざまなソースから大量のデータを共有する必要があります。このデータは統合され、利害関係者が設計したビジネスプロセスに直接供給される必要があります。国際貿易を強化し、増大するデータ量を活用するには、自動化が必要です。

同時に、アプリケーション開発のパラダイムは、アプリケーションをゼロからスタンドアロンで開発する従来のスタイルから、アプリケーションがプライマリプログラムのアドオンとして使用されるサービスになるアプローチへとシフトしています。異なるサービスとデータソースをプラグアンドプレイできる能力は、アジャイルでコスト効率の良い開発と複合サービスの継続的な適応を確保する鍵です。

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これらの課題に対処するため、多くの組織がサービス指向アーキテクチャ（SOA）に基づいてアプリケーションとサービスを開発しています。SOAはソフトウェアコンポーネントの共有と再利用を促進します。ソフトウェアアプリケーションは、ネットワーク上に存在し標準プロトコルでアクセス可能な疎結合なサービスを、より大きな複合サービスやアプリケーションに構成することで構築されます。

SOAの採用は、現在の長年確立されたタイトに結合されたモノリシックな環境での開発時間と比較して、アプリケーション開発を桁違いに加速することがよくあります。さらに、SOAアプローチの使用により、既存サービスから新しいビジネスプロセスを迅速に実装でき、それらの実装を変化する要件に合わせて迅速に調整できます。

SOAのメリットを支える基盤テクノロジー

SOAアプローチはテクノロジーに依存しません。アプリケーション設計者は、OASIS（構造化情報標準化促進機構）とW3C（World Wide Web Consortium）によって開発されたREST（Representational State Transfer）やWS（Web Service）標準など、幅広いテクノロジーを使用してSOAを実装できます。

SOAは、RPC（Remote Procedure Call）、DCOM（Distributed Component Object Model）、CORBA（Common Object Request Broker Architecture）、Web Services、WCF（Windows Communication Foundation）を使用して実装することもできます。

組織は、SOAコンセプトに準拠するプロセス間で、定義されたインターフェース仕様に準拠したデータを通信するためにファイルシステムメカニズムを使用することもできます。鍵は、標準的な方法で呼び出されてタスクを実行する定義されたAPIを持つ独立したサービスを持つことです。サービスは呼び出し元のアプリケーションを知る必要がなく、アプリケーションはサービスがどのようにタスクを実行するかを知る必要がありません。

APIの役割

SOAサービスは、共通のAPI（アプリケーションプログラミングインターフェース）を使用して通信します。APIは、JSON（JavaScript Object Notation）、REST、SOAP（Simple Object Access Protocol）など、SOAサポートを念頭に置いてアーキテクトされるべきですが、標準データ交換構造（マスターデータ交換構造）に基づいて、選択した構文（Web Servicesなど）で作成することもできます。

SOA採用の主なメリットは、サービスを共有・再利用できることです。サービスプロバイダーはレジストリにサービスの説明を公開します。レジストリが利用可能になると、サービスコンシューマーはこれらのレジストリを照会して公開されているサービスを発見できます。それらを選択、呼び出し、さらには合成してビジネスプロセスのニーズを満たせます。呼び出されると、サービスはその機能を実行し、レスポンスを送信します。

サービスを呼び出すには、コンシューマーはAPIの説明が必要です。中立的なサービスプロバイダーは、スマートコンテナデータを収集、監視、管理することがあります。サービスプロバイダーは、データへのアクセス権を持つすべての利害関係者が使用できるスマートコンテナAPIを公開する責任もあります。

独自のAPI開発ではなく標準化されたAPI開発の場合、コンシューマーは一般的に1つのソリューションプロバイダーに制限されます。しかし、API仕様標準に合意すれば、サービスコンシューマーは望むサービスプロバイダーを選択し、別のプロバイダーに迅速かつ容易に変更できます。

標準が重要な理由

新しい新興テクノロジーの立ち上がりに伴い、標準はこれまで以上に必要です。標準を開発しない、または従わないリスクには：

• 大幅な導入制限のあるプロプライエタリテクノロジー
• システムとデバイス間の相互運用性の欠如
• 技術導入の国際的検証の阻害
• コストと時間のかかる統合
• ベンダーロックインのリスク

スマートコンテナのグローバルマルチモーダル標準は、スマートコンテナの使用と採用を加速し、利害関係者が税関などの越境当局のリスク管理分析と統合できるようにします。

例えば、「スマートコンテナ ビジネス要件仕様」は、エコシステムがスマートコンテナのメリットとユースケースについて共通の理解を共有することを保証します。スマートコンテナが生成できるデータ要素を定義することで、異なるプラットフォームでのスマートコンテナデータの統合と利用を加速します。さらに、標準的なスマートコンテナデータを使用することで、サプライチェーンアクター間のオープンなコミュニケーションチャネルを可能にします。

サービスAPIは、さまざまなソースからのデジタルサービスの統合の簡素化と加速を確保する鍵です。データ共有は、多様なプレーヤーの大量存在とコンテナ移動がグローバルであるという事実により、ロジスティクスサプライチェーンにおいて特に重要です。すべての関連利害関係者が情報に容易にアクセスできることで、状況認識が可能になり、データ駆動型のリスク分析と意思決定をエンパワーします。スマートコンテナデータと予測サービスは、サプライチェーン効率を高め、すべての利害関係者間の協力を改善します。

UN/CEFACT以外にも、貿易関連の標準化団体（SDO）があります：

• Ship-planning Message Development Group (SMDG)： UN/CEFACT輸送・物流ドメインと協力しEDIメッセージを定義、APIについてもまもなく作業開始
• Digital Container Shipping Association (DCSA)： コンテナ海運の標準化、デジタル化、相互運用性の推進に注力し、海運業界を統一し「価値を創造し、業界のペインポイントを迅速に克服する」ことを目指す
• International Air Transport Association (IATA)： 航空安全、セキュリティ、効率、持続可能性のグローバル標準策定に注力
• GS1： 海事を含む複数業界で主要プロセスがスムーズに回る共通言語の提供に注力
• International Organization for Standardization (ISO)： 各国標準化団体の代表で構成される国際標準化機関、すなわちISO/TC 104貨物コンテナ委員会とISO/TC 204 ITS/一般フリート管理・商業/貨物ワーキンググループ

UN/CEFACT：その役割とフレームワーク

UN/CEFACTは、国連欧州経済委員会（UNECE）の補助的な政府間機関であり、グローバルな標準化組織です。UN/CEFACTの使命は、先進国、開発途上国、移行経済国のビジネス、貿易、行政組織が、製品と関連サービスを効果的に交換する能力を向上させることです。その主な焦点は、プロセス、手順、情報フローの簡素化と調和を通じて、国内および国際取引を促進することです。

UN/CEFACTの専門家たちは、グローバル標準の開発において数十年の経験を持っています。彼らの継続的に拡大するコアコンポーネントライブラリ（CCL）は、購買、輸送、支払いプロセスをカバーし、ビジネスコンテキストで相互に関連付けられたデータ要素の包括的なカタログであり、スマートコンテナプロジェクトの基石となっています。最もよく知られている標準は、世界中の組織で使用されているUN/EDIFACT EDIメッセージ標準です。

現在、さまざまな貿易組織が、それぞれの組織固有のデータモデルに基づいた貿易関連標準に取り組んでいます。一部は政府代表と非営利組織のみが参加できる政府組織です。例として世界税関機構（WCO）と国際海事機関（IMO）があります。これら2組織は独自のデータモデルを持っています。しかし、それらのデータ要素のセマンティクスがUN/CEFACT CCLと整合し、データモデルがUN/CEFACT参照データモデルと整合するよう、継続的な努力が行われています。

スマートコンテナへの焦点

UN/CEFACT輸送・物流ドメイン（UN/CEFACTのサブグループ）は2018年にスマートコンテナプロジェクトを開始しました。その目的は、スマートコンテナを推進し、スマートコンテナが生成するデータ要素を定義して、スマートコンテナをさまざまな業界プロセスに統合できるようにすることです。

スマートコンテナプロジェクトは、あらゆるインターモーダルエコシステム利害関係者のビジネスプロセスニーズを満たすためにオーケストレートおよび拡張できるサービスを提供・公開する最先端のソリューションを作成することを目的としています。これらのサービスの可用性と公開は、輸送・物流業界のデジタルトランスフォーメーションを促進し、アプリケーションとサービスのイノベーションを加速します。