炭素繊維サプライヤーは次世代の成長に向けて準備を進めています

CompositesWorldの年次炭素繊維会議は2019年後半に米国テネシー州ノックスビルで開催され、長年の複合材料業界のベテランでAJRコンサルタントの所有者であるTony Robertsによる、炭素繊維の供給と需要に焦点を当てた会議前セミナーが含まれていました。

ロバーツは、炭素繊維製造の現状のスナップショットを熱望している出席者の満員の会議室に話しかけました。この熱意は、炭素繊維メーカーが炭素繊維の容量情報を非常に密接に保持する傾向があるという事実に起因しているため、確固たる数値を作成することは困難です。ロバーツは彼のプレゼンテーションで同じように認め、彼のレポートのコンテキストを与えるために他のアナリストからの容量の見積もりを提供しました。とはいえ、以下はロバーツ自身のデータの要約です。

添付の表は、需要と供給の状況をまとめたものです。供給側では、2019年に世界の炭素繊維銘板容量は161,200メートルトンでした。Toray（東京、日本）は、年間容量57,000メートルトンで炭素繊維サプライチェーンを支配しており、これは次の4大サプライヤーの容量とほぼ同じです。組み合わせる。

炭素繊維の供給、銘板、メートルトン

2020年に、ロバーツは暁星（ソウル、韓国）の容量拡張を期待すると述べました。これは韓国で2,000メートルトンを追加します。米国で2,200メートルトンを追加している帝人（東京、日本）。東レは、米国とメキシコで2,000〜3,000メートルトンを追加しています。ロバーツ氏によると、2020年末までに、世界の銘板炭素繊維の容量は172,000メートルトンになると予想されています。

中国の炭素繊維製造はゆっくりと成熟しており、最大のサプライヤーはそれぞれ10,000メートルトン未満の生産能力を持っています。最大の5つは、中復神鷹煕炭素繊維（中国、連雲港市）、恒神（中国、丹陽市）、京公科学技術（中国、紹興市）、威海広偉複合材料（中国、威海市）、およびカンデキシン複合材料グループ（中国）です。チャンピン、中国）。ロバーツ氏によると、ほぼすべてが拡張計画を立てていますが、最も積極的なのは康得新復合であるようです。康得新復合は、約70,000メートルトンの容量という最終目標に向かって取り組んでいると言われています。

炭素繊維の世界的な需要は複雑です。これは主に、サイズ（牽引数）と機械的能力（強度、剛性）などの多様性が提供されているため、データを理解するには、炭素繊維を使用する最終市場を詳しく調べる必要があります。 。とはいえ、Robertsの報告によると、2019年の世界の炭素繊維需要の合計は123,300メートルトンであり、その大部分は85,000メートルトンで、風力エネルギー、自動車、圧力容器、インフラストラクチャなどの産業セグメントからのものです。最高品質の炭素繊維を消費する航空宇宙は、24,500メートルトンを占めました。スポーツとレジャーのセグメントは13,800メートルトンを占めました。

炭素繊維の需要、メートルトン

今後、ロバーツは、風力エネルギー（2025年に27,300メートルトン）、輸送（2025年に22,750メートルトン）、インフラストラクチャ（2025年に20,800メートルトン）、および圧力船（2015年に19,500メートルトン）からの炭素繊維需要の増加について特に強気です。 。ロバーツは、航空宇宙の最終市場が2025年までに30,000メートルトンの炭素繊維を要求し、そのうちの15,500メートルトンが民間航空機に向けられると予測しています。バランスは、インテリア、防衛、ビジネスジェット、一般航空、エンジン、回転翼航空機、無人航空機、および軍需品に行きます。

結果として、2025年までに、炭素繊維の総需要は191,350メートルトンになると推定されています。ロバーツは、2025年までに世界の銘板炭素繊維の需要が約201,000メートルトンになると予想しています。ノックダウン（ネームプレートと実際の炭素繊維生産の違い）を考慮すると、業界では今後5年間で炭素繊維が不足する可能性があると考えられます。

いずれにせよ、炭素繊維のサプライチェーンは深刻な成熟の兆しを見せています。ロバーツ氏によると、この資料は現在、世界中のほぼすべての先進国で利用可能です。