Cubcrafter航空機のオプションとして選択されたHartzellカーボンファイバープロペラ

複合およびアルミニウムプロペラメーカーのHartzellPropeller（Piqua、Ohio、US）は、航空機メーカーのCubCrafters（Yakima、WA、US）がHartzellの次世代炭素繊維構造複合3ブレードパスファインダープロペラのうち2つをソールとして選択したと7月7日に報告しました。 CubCrafterの前輪のオプション NXCub 、認証と生産に向かっています。

「ハーツェルチームは、CubCraftersとの長年の関係を継続できることを非常に嬉しく思います」と、ハーツェルプロペラの社長であるJJFriggeはコメントしています。「新しいNXCubには、パイロット人口のはるかに広い部分にバックカントリー飛行を開放する機会があります。私たちは参加できることを光栄に思います。」

ハーツェルによると、空気力学と内部構造が更新されたパスファインダーは、より静かでスムーズであり、人気のある2ブレードのハーツェルトレイルブレイザープロペラと同様に、バックカントリーでの運用に最適化されています。アルミニウムハブと構造複合ブレードを備えたPathfinderプロペラは、重量が44ポンドで、信頼性の高いTrailblazerプロペラの3ブレード代替品です。

さらに、ハーツェルは、NXCubの標準装備となる炭素繊維複合材の2ブレードトレイルブレイザープロペラを指摘しています。パスファインダーとトレイルブレイザーの両方のプロペラは、航空機で直径76インチで提供されます。ハーツェル氏は、CubCrafters Lycoming CC393iエンジンと組み合わせることで、プロペラは航空機メーカーとのパフォーマンス向上の伝統を継続していると述べています。

「このプロセスを経たとき、Hartzellは完璧な共同作業者でした。バックカントリーの飛行は彼らの遺産の一部です。 OEMとの新しい航空機の開発経験を持つHartzellのようなチームメイトと協力することは、やりがいのある経験であり、お客様がどこを飛んでも自信を持てるようになります」とCubCraftersの社長であるPatrickHorganは述べています。

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