Autoflight、高性能カーボンファイバーeVTOL「V400 Albatross」を世界会議で発表

Photo Credit: Autoflight

9月13日、eVTOL開発企業Autoflight（中国・上海）が、2020年世界UAVドローン世界会議（中国・深圳）でグローバル市場向け複合材集約型垂直離着陸機（eVTOL）V400「Albatross」を初公開したと報告されました。

同社は初の企業戦略計画も発表。大規模インテリジェント物流機と「エアタクシー」自動運転有人機を主力製品ラインアップとし、航空物流運営システムと3D航空移動手法構築で都市航空モビリティ（UAM）の未来を創造するとしています。

Autoflight自社開発のV400 Albatrossは最大離陸重量400kg、最大ペイロード100kg。純電動版は満載巡航航続距離300km、ハイブリッド版は1,000km。同社によれば、他主要eVTOL機と比較し、長時間滞空、大ペイロード、知能化の利点があります。

V400 Albatrossはカナードレイアウト設計を採用。従来レイアウトより高い揚抗比で良好な空力性能を実現。さらに機体全体にカーボンファイバーを採用し軽量化、強度、剛性を確保。全身に三軸レイアウトを採用し、より高い信頼性と強度特性を確保とのことです。

さらにV400 Albatrossは空力と電気推進技術を緊密に統合。完全独立知的財産権の飛行制御と高出力重量比モーターエレクトロニック制御システムを装備。リフト部に8セットモーター、推進部に2セット動力源。推力により垂直離着陸・ホバリング（マルチロータードローンのように）と水平飛行（固定翼機のように）両方が可能です。

安全面では、AutoflightによればV400 Albatrossは航空システム開発基準を厳格遵守。8リッター二重推進マルチ冗長制御システム、マルチ冗長飛行制御システム、地上レーダー支援リモート離着陸機能に加え、完全なパラシュートシステムを搭載し飛行安全を確保。

V400 Albatrossは自律飛行可能、空中知的検知・回避能力、4G/5Gネットワークとのシームレス接続対応。同社によれば、エクスプレス物流、緊急物資輸送、医療救助、消防緊急対応、特に山岳・離島輸送シナリオで活用予定です。

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