GKN Aerospace、Eviation全電動機Alice向け完全統合複合構造を納入
GKN Aerospace（英国・ブリストル）は、Eviation（イスラエル・カディマ）との協力で重要なマイルストーンに到達し、複合材を多用する全電動機Alice向けに、完全統合された翼、尾翼、電気配線相互接続システム（EWIS）を納入したと報告。Aliceはさらに3枚の複合材ドア、炭素繊維ブレード、複合材胴体などを備えます。GKNによると、翼と尾翼は先進複合材技術を採用し、GKN Aerospaceが完全統合構造として納入した最初の事例です。
GKN Aerospaceは、機体、構造、EWISにおけるマルチテクノロジー専門スキルを活用。製造と組立は、カウズ、フィルトン、ウェスタンアプローチ、フーヘルハイデ（オランダ）で製造された製品によって支援されました。最終組立と統合は、同社の新しい3,200万ポンドのグローバルテクノロジーセンター（ブリストル）で完了しました。
英国ビジネス大臣のクワシ・クワルテン氏は「GKN Aerospaceがグリーン航空の旗手となり、気候変動への貢献を終わらせるために必要な技術を前進させているのを見るのは素晴らしいことです。この政府が支援したGKN Aerospaceの新しい世界トップレベルのグローバルテクノロジーセンターでの素晴らしい取り組みは、英国で次世代グリーン航空技術への投資、市場投入、そして空への導入という我々の計画にとって朗報です」と述べています。
GKN AerospaceとEviationは、翼、尾翼、EWISの設計・製造をカバーする協力契約を2020年5月に発表。迅速な開発と納入は、GKN Aerospaceが電動航空機のより早い市場投入を支援する能力を示しています。Aliceは年内初飛行準備中で、9名乗客を最大440海里運航可能です。
GKN Aerospaceシビルエアフレームプレジデント、ジョン・プリチャード氏は「全電動航空機の開発はゲームチェンジャーです。この初回納入はEviationとの協力における重要なマイルストーンであるだけでなく、より持続可能で環境に優しい航空への探求においても重要です。GKN Aerospaceは、設計・認証の豊富な経験と技術リーダーシップを活かし、このランドマークを達成できたことを誇りに思います」と述べています。
GKN Aerospaceは、軽量航空機構造とEWISシステムの設計・製造におけるグローバルリーダーであり、Airbus Wing of Tomorrowプログラムのキーパートナー（GKN Aerospaceの最近の炭素繊維熱可塑性航空機リブ設計について読む）および軽量ビジネスジェット尾翼の市場リーダーでもあります。
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