Michelman、新表面改質ソリューションでテクニカルテキスタイル性能向上

CNC加工は、膨大な種類の金属とプラスチックから、厳しい公差（最大±0.025mm）と微細なディテールを持つ部品を生産できる減法製造プロセスです。しかし、CNCの減法的性質により（3Dプリントと積層造形と対照的に）、フライス盤と旋盤から出てきた部品には目立つ工具痕が残ることがよくあります。 ここで表面仕上げが役立ちます。適切な後処理と表面仕上げを適用することで、CNC加工部品の表面粗さ、外観・視覚的特性、耐摩耗性を改善できます。正しく適用された表面仕上げは、機能性と審美性の両方、多くの場合両方を向上させます。 この記事では、金属CNC部品で最も一般的な表面仕上げについて説明し、用途に適したもの

HubsプラットフォームでカスタムCNC部品の見積もりを依頼するには、3D CADファイルを提供するだけで済みます。最新のCNC加工システムはCADから直接部品の幾何学を解釈できるため、技術図面などの追加ドキュメントが必ずしも必要ではありません。 しかし、CNC加工の見積もり依頼に技術図面が必須ではないものの、製造現場では依然として非常に重要で広く使用されています。技術図面は、設計者、エンジニア、製品開発者と機械加工技術者間の技術要件のコミュニケーションを改善します。技術図面を提供することで、より良い部品調達が可能になり、コスト削減にもつながります。 この記事では、CNCオーダーに技術図面 (

3Dプリントは近年目覚ましい進化を遂げ、ニッチで実験的なプロセスから、広く使われる試作・製造技術へと成長しました。今日、3Dプリントは高い設計自由度、ワンオフや少量生産への対応、高速な製造スピードにより、多くの業界で試作用途に広く活用されています。RapidDirectでは、3Dプリントは不可欠なラピッドプロトタイピングソリューションの一つであり、溶解積層法（FDM）、選択的レーザー焼結（SLS）、光造形（SLA）、PolyJet 3Dプリントなど、ポリマー系積層造形プロセスを幅広く提供しています。3Dプリントが特に優れている分野の一つが視覚試作の製造です。例えば、自動車メーカーは新車デザイン

仕上げ面改善は、以下の1つ以上を調整することで可能です：運転パラメータ、砥石ドレッシング、砥粒度、クーラント供給、機械状態。 精密CNC生産研削は、厳しい幾何公差と高品位仕上げ面が要求される部品で真価を発揮します。一般的に、32μin Ra〜4.0μin Ra以下の仕上げ面が求められます。対照的に、従来のフライスや旋削では約125μin〜32μin Ra程度です。 現在の仕上げ面を20μin Raから17μin Raへ改善するだけなら、砥石速度を上げるか、送りをわずかに下げるだけで十分かもしれません。しかし、より高精度な仕上げ面が必要なら、以下の5要因に取り組むべきです。 1) 研削運転パラメ