Bcomp、スケーラブルなモータースポーツソリューションへ天然繊維イノベーション加速

Bcomp（スイス・フリブール）は、レースから宇宙までハイパフォーマンス用途向け天然繊維補強材メーカーとして、レースカーへの天然繊維インテリア採用、McLarenフォーミュラ1（F1）レーシングシートの次ステップ、同社イノベーションへの最近の評価など、複数の新展開を発表しました。

写真提供：2021 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Porsche Cayman GT4 CSに天然繊維インテリア導入

2020年10月、Porsche MotorsportのCayman 718 GT4 CSドアとリアウィングに全天然繊維複合材ボディワークキットを納入成功後、Bcompは車両により持続可能なインテリアを装着しました。エアチャンネル、コンソール、インストルメントクラスター、グローブボックス、ルーフパネルなど9つのインテリアカーボンファイバー部品をBcompがリバースエンジニアリングし、ampliTEXとpowerRibs補強材を用いた天然繊維オプションに置き換え。これにより振動を最大250%低減可能です。視覚部品はGT4 CSシリーズリアウィングに合わせマットラッカーで塗装されました。

サステナビリティ分析で大幅削減実証

プロジェクトの一環として、Bcompは天然繊維複合材と従来カーボンファイバー部品の完全サステナビリティ分析を実施。前者は材料排出量94%削減、クレイドル・トゥ・ゲート排出量90%削減を実現することが明らかになりました。

コンポーネントは、2021年9月のニュルブルクリンク耐久シリーズで広範な耐久レース試験を経ました。

「これらの主要メリットに加え、天然繊維技術は固有の機械的特性と設計により振動減衰を改善し、スプリンターフリーなクラッシュ挙動を実現します」と、Bcomp CEO兼共同創業者のクリスチャン・フィッシャー氏。「レース・トゥ・ロード技術移転の人気と、GT4と市販スポーツカーの類似性を鑑みれば、我々の技術の量産ロード応用可能性が証明されました。Porsche Motorsportとの継続的協業と、レースおよびそれ以外での持続可能複合材の新たな可能性・応用探求を楽しみにしています。」

McLaren F1シートでCO₂ 85%削減、輸送重量3.45トン削減

2020年からBcompと協業しているMcLaren Racing（英国）のF1レーシングシートへの天然繊維テキスタイル採用も次の段階へ進みました。シートは2021年英国GPで初使用され、McLarenのランド・ノリスが4位入賞。

Bcompによれば、サステナビリティ分析で天然繊維複合材によりランドのシートでCO₂排出量を最大85%削減可能と示されました。さらに、McLaren RacingはampliTex採用によりタイミングスタンドとエンジニアリングアイランドを改善し、グランプリ間の機材輸送で3,450kg（約7,606ポンド）の大幅な輸送重量削減を達成。これはチームの機材移動を考慮すると特に重要です。

Trophées PME 2021ファイナリスト選出

Trophées PME 2021の4ファイナリストの一つに選出されたことは、2011年創業以来の天然繊維分野でのBcompの継続的進歩を反映する更なる展開です。

「Bcomp創業時、フリブールを施設立地に選んだのは、街と周辺がイノベーション、ノウハウ、前向き企業のハブになりつつあるからです」とフィッシャー氏。「スイス全土への接続性により、西部・中部スイスの主要人口圏から高度な資質を持つチームメンバーを惹きつけられます。Trophées PMEファイナリストになったことは、スタートアップフェーズを脱したもう一つの証しであり、過去数年間の素晴らしいチーム努力の結果です。」

Trophées PME 2021授賞式は11月17日、Forum Fribourgで開催されます。

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