Hexcelは、Chantiers de l’AtlantiqueSilenseasプロジェクトでパワークリーナーの海上輸送を準備します

Hexcel（米国コネチカット州スタンフォード）は、Chantiers de l’Atlantique（フランス、サンナゼール）Silenseasプロジェクト用の34メートルのHexPly炭素繊維プリプレグマストが無事に完成したことを発表しました。 Silenseasコンソーシアムのマストセクションメーカーに供給されたHexPlyM9.6プレップレグは、プロジェクトの品質、機械的および処理性能のすべての目標を達成し、商用船を使用したよりクリーンで持続可能な輸送を実現するためのスケーラブルでコスト競争力のある複合ソリューションを提供すると報告されています。

Silenseasプロジェクトは、世界最大の造船所の1つと言われるChantiers de l’Atlantiqueによって開始され、次世代のより静かで環境に配慮したクルーズ船に電力を供給するという新しいコンセプトを検証しました。 Silenseas船は、複合固体帆を飛ばす大きな炭素繊維マストで海風の力を利用します。船舶用のデュアル燃料エンジンと組み合わせることで、複合帆計画は、将来の温室効果ガス（GHG）排出量を削減することを目標として、最大30％の燃料節約を実現します。

大型構造部品、特に風力タービンブレード用のプリプレグソリューションのリーダーであるHexcelは、1970年代から複合材料を海洋産業に供給してきました。その製品は、プロジェクトが開始されて以来、Silenseasリグ構造の重要な部分であり、サンナゼールのChantiers de l’Atlantiqueの基地に最近設置された高さ34メートルのデモンストレーターマストに使用されました。 HexPly M9.6プリプレグには、さまざまな重量級の標準弾性率一方向（UD）炭素繊維、織物および非圧着布（NCF）補強材が付属しています。 Silenseasプロジェクトで使用されたHexPly素材には、ハンドリング、レイアップ速度、統合を改善するための特別な変更が含まれていました。

最新のSilenseasマストは、ロリアンを拠点とするパートナーによる標準化された製造プロセスを使用してセクションごとに構築されました。設置されたばかりのトップセクションデモンストレーターの2倍以上のサイズになることを目的とした将来のマストを使用して、Silenseasプロジェクトチームは生産スケールアップのロードマップを作成しました。ヘクセルは、プリプレグ技術を強化するプロセスがこれらの次のステップで重要な役割を果たし、厚い（> 150ミリメートル）セクションで現在のラミネート品質を維持しながら、脱オートクレーブ（OOA）処理を使用することを長期目標としています。カーボンファイバーパーツ。

Silenseasは現在、高さ66メートルの炭素繊維マストを3つ搭載することを目的とした将来の船舶で複合リグをスケールアップし、2025年までに最大30％の燃料節約を実現することを計画しています。

「Hexcelは、サンナゼールでのデモンストレーターテストプログラムの成功と、開発が約束されているよりクリーンな海上輸送について、Chantiers de l’AtlantiqueとすべてのSilenseasプロジェクトコンソーシアムパートナーを祝福します」と、HexcelIndustrialのセールスおよびマーケティング担当副社長であるClaudeDespierresは述べています。 「私たちはこのコラボレーションに参加できることを嬉しく思います。排出量を削減し、より持続可能な未来につながる軽量の複合技術を提供します。」