ヘキセル、シーレンシス計画の34mマスト向けHexPlyプレプレグを納入

商用船舶の風力推進マストに34mカーボンファイバープレプレグ供給

ヘキセル（米国コネチカット州スタンフォード）は、シャンティエ・ド・ラトランティック（フランス・サンナゼール）のシーレンシス計画向けに、全長34メートルのHexPlyカーボンファイバープレプレグマストの完成を発表しました。シーレンシスコンソーシアムのマスト部門メーカーへ供給されたHexPly M9.6プレプレグは、プロジェクトの品質、機械的性能、加工性能目標をすべて満たしながら、商用船舶による動力クリーンでより持続可能な輸送を実現する、スケーラブルでコスト競争力のある複合材ソリューションを提供したと報告されています。

シーレンシス計画：風力ハイブリッド推進で排出削減

世界最大級の造船所の一つとされるシャンティエ・ド・ラトランティックが開始したシーレンシス計画は、次世代のより静かで環境に配慮したクルーズ船を動かす新コンセプトの検証を目的としています。シーレンシス船は、大型カーボンファイバーマストに張られた複合材ソリッドセイルで海洋風の力を活用します。二重燃料エンジンと組み合わせた複合材セイルプランにより、最大30%の燃料節約を達成し、将来的な温室効果ガス（GHG）排出削減を目指しています。

ヘキセルのプレプレグ技術と海洋実績

大型構造部品、特に風力タービンブレード向けプレプレグソリューションのリーダーであるヘキセルは、1970年代から海洋産業へ複合材を供給してきました。その製品はプロジェクト開始以来、シーレンシスのリグ構造の重要な一部となっており、今回サンナゼールのシャンティエ・ド・ラトランティック拠点で陸上設置された34メートル高の実証マストにも使用されました。供給されたHexPly M9.6プレプレグには、重量級標準弾性率の単方向（UD）カーボンファイバー、織布、ノンクリンプファブリック（NCF）補強材が含まれます。シーレンシス計画で使用されたHexPly材料には、ハンドリング性、積層速度、締密性を向上させる特殊改良が施されています。

標準化生産プロセスとスケールアップ計画

最新のシーレンシスマストは、ロリアン拠点のパートナーにより、標準化された生産プロセスでセクションごとに製造されました。今後のマストは、今回設置されたトップセクション実証機の2倍以上のサイズになる予定で、シーレンシスプロジェクトチームは生産スケールアップのロードマップを策定しています。ヘキセルは、厚肉（150mm超）カーボンファイバー部品において現在の積層品質を維持しながら、長期的にはアウト・オブ・オートクレーブ（OOA）加工を使用することを目指しており、そのプロセス向上プレプレグ技術が次のステップで重要な役割を果たすとしています。

シーレンシスは今後、複合材リグをスケールアップし、将来の船舶では3本の全高66メートルカーボンファイバーマストを搭載、2025年までに最大30%の燃料節約を目指しています。

「ヘキセルは、シャンティエ・ド・ラトランティックおよびシーレンシスプロジェクトコンソーシアムのすべてのパートナーの皆様に、サンナゼールでの実証試験プログラムの成功と、それが約束するクリーンな海洋輸送を祝福します」と、ヘキセル産業部門セールス&マーケティングVPのクロード・デスピエール氏は述べています。「排出削減とより持続可能な未来につながる軽量複合材技術を提供するこの協力の一翼を担えることを嬉しく思います。」