船へのチタン合金の塗布 主にロシア、米国、日本、中国、その他の国に集中しています。

1。ロシア

ロシアは、海洋チタン合金を開発して使用する世界で最も早い国です。

ロシアは1970年に最初の「ALFA」クラスの原子力潜水艦を建造しました。1970年代と1980年代には、さらに6隻を建造し、それぞれが約3000トンのチタンを使用し、最大潜水艦を搭載しています。 914mの深さ。このタイプの潜水艦は軽量で高速で、機動性に優れています。

チタンの使用のもう1つの典型的な例 船にはロシアの「タイフーン」級原子力潜水艦が搭載されています。チタン製の外殻を備えています。軍事的ニーズのため、ダブルシェル構造を採用しています。その2層シェルは、合計9000トンのチタンを使用しているため、非磁性、深層潜水、高速、低ノイズ、メンテナンス時間の短縮が可能です。

2。アメリカ合衆国

アメリカの船舶用チタン合金は、主に航空用チタン合金をベースにしています。純チタン、Ti-0を含む、海水腐食環境での耐食性を備えたチタン合金が選択されています。 3Mo-0.8Ni、Ti-3Al-2.5V、Ti-6Al-4V、Ti-6Al-4V ELI、Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr。さらに、船舶用チタン合金の特性を考慮して、Ti-5Al-1Zr-1Sn-1V-0.8Mo-0.1Siおよびその他の船舶用チタン合金が開発されました。

船に高性能チタン合金を使用すると、船の機動性と安定性が向上し、船体の質量が減少するという大きな効果があります。

1990年代に、米海軍は、原子力航空機運搬船（CVN）、誘導ミサイル巡洋艦（CG-47）、誘導-を含む次の船の認証評価を実施しました。ミサイル駆逐艦（FFG-7）、プローブ船（MCM）、水陸両用上陸用舟艇（LSD41CV）、上陸用舟艇、ホバークラフト（LVCA）、水陸両用攻撃上陸用舟艇（LHD）、高速戦闘艦、ダブルハル監視船（SWATHT-AGOS19）、沿岸探査船（MHC-51）、誘導ミサイル駆逐艦（DDG-51）。海水冷却システム、消火システム、構造部品、スラスター、下水処理システム、電気部品、ファスナー これらの船の、などはすべて高性能チタン合金を使用しているか、使用する予定です。

3。日本

1981年に開始された一連の深海潜水調査船「DeepSea2000」と「DeepSea4000」は、シェルフレームにチタン合金を採用しています。容器の均等化と配管。

日本の船舶用チタン合金には、主に純チタン、Ti-6Al-4V、Ti-6Al-4V ELIが含まれ、これらは主に深海潜水艇の耐圧シェルなどで使用されます。民間のクルーズ船と漁船。

4。中国

中国の船舶用チタン合金の研究と応用は1960年代に始まりました。数十年の開発の後、比較的完全な船舶用チタン合金システムが形成されました。これは、さまざまな強度レベルの船や潜水艦の要件を満たすことができます。

船舶用チタン合金の用途には、船体構造、推進システム、電力システム、電子情報システム、補助システム、特殊装置などが含まれます。降伏強度レベルで割った値です。 、490 MPa未満の降伏強度は優れた可塑性を備えた低強度チタン合金であり、490〜790 MPaは中強度チタン合金であり、790MPaを超えると高強度チタン合金です。

結論

記事をお読みいただきありがとうございます。船舶へのチタン合金の適用について理解を深めていただければ幸いです。 。チタンおよびチタン合金について詳しく知りたい場合は、高融点金属（ARM）にアクセスすることをお勧めします。 詳細については。

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