EN 10083-2 C40ノーマライズド鋼：中炭素鋼の特性と規格

C60E 鋼は、大型部品（重量鍛造品）および高負荷用途の車両製造、エンジン、機械工学に適し、表面硬化も可能です（例：クランクシャフト、ボルト、トランスミッション部品）。光輝鋼製品として、棒鋼、光輝、矯正済み、さまざまな状態で供給されます（DIN EN 10277 参照）。 特性 一般特性 特性温度値 密度20.0 °C7.8 - 7.85 g/cm³ 機械的特性 特性温度値備考 弾性率-100.0 °C217 GPa 20.0 °C210 - 212 GPa 100.0 °C205 - 207 GPa 200.0 °C195 - 199 GPa 300.0 °C185

C35E鋼は、自動車製造および機械工学において、より高い荷重がかかる大型部品（大型鍛造品）、複雑な形状、品質と表面外観の均一性が求められる部品に適しています（例：トランスミッション部品、クランクシャフト）。光輝鋼製品として、棒鋼、光輝、矯正済み、さまざまな状態で供給されます（DIN EN 10277参照）。 特性 一般特性 特性温度値 密度20.0 °C7.82 – 7.85 g/cm³ 機械的特性 特性温度値備考 ヤング率-100.0 °C217 GPa 20.0 °C210 – 212 GPa 100.0 °C205 – 207 GPa 200.0 °C195 –

C50E鋼は、自動車製造、エンジンおよび機械工学における大型部品（重量鍛造品）に適しています（例：トランスミッション部品、シャフト、ホイールハブ）。光輝鋼製品として、棒鋼、光輝、矯正済み、さまざまな状態で供給されます（DIN EN 10277参照）。 特性 一般特性 特性温度値 密度20.0 °C7.80 – 7.85 g/cm³ 機械的特性 特性温度値備考 ヤング率-100.0 °C217 GPa 20.0 °C210 – 212 GPa 100.0 °C205 – 207 GPa 200.0 °C195 – 199 GPa 300.0 °C185 – 192 GP

概要 DIN 17200規格のC40鋼は、自動車製造および機械工学分野における大型鍛造部品に適した中炭素鋼です。C35より炭素含有量が高く、より高い強度と摩耗抵抗性を備えます。代表的な用途には車輪、アクスル、大型シャフト、クランクシャフトなどがあります。最低使用温度は-25℃です。 化学成分 元素含有量（%） 炭素 (C)0.37 - 0.44 マンガン (Mn)0.50 - 0.80 リン (P)≤ 0.05 ケイ素 (Si)≤ 0.40 硫黄 (S)≤ 0.045 機械的特性（常温・ノーマライズ状態） 特性値備考 引張強さ510 - 720 MPa 降伏強さ260 - 320 M