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EN 10084 C16E 調質鋼-歯車部品・機械部品向け高性能浸炭鋼

この浸炭鋼は主に歯車部品に使用され、一般機械工学分野でも広く採用されています。

特性

一般特性

特性温度値備考
密度23.0 ℃7.8 – 7.9 g/cm³低炭素鋼として典型的

機械的特性

特性温度値備考
弾性率23.0 ℃200 – 215 GPa低炭素鋼として典型的
ポアソン比23.0 ℃0.29低炭素鋼として典型的
せん断弾性率23.0 ℃82 GPa低炭素鋼として典型的
引張強さ20.0 ℃600 – 800 MPa

熱的特性

特性温度値備考
線膨張係数23.0 ℃1.32 – 1.38×10⁻⁵ 1/K低炭素鋼として典型的
長期使用最高温度–500 ℃炭素鋼として典型的
融点–1480 – 1526 ℃低炭素鋼として典型的
比熱容量23.0 ℃465 J/(kg·K)低炭素鋼として典型的
熱伝導率23.0 ℃25 – 93 W/(m·K)低炭素鋼として典型的

電気的特性

特性温度値備考
電気抵抗率23.0 ℃1.43 – 1.74×10⁻⁷ Ω·m炭素鋼として典型的

磁気特性

特性値備考
キュリー温度770 ℃低炭素鋼として典型的

化学組成

元素含有量(質量%)
炭素 (C)0.12 – 0.18
クロム (Cr)0.40
銅 (Cu)0.30
マンガン (Mn)0.60 – 0.90
モリブデン (Mo)0.10
ニッケル (Ni)0.40
リン (P)≤ 0.03
ケイ素 (Si)0.15 – 0.40
硫黄 (S)≤ 0.035

金属

  1. EN 10084規格 22CrMoS3-5 焼入れ鋼—自動車・機械部品向け高耐久性
  2. EN 10084規格 20NiCrMoS2-2 焼入れ鋼 - 自動車・機械部品向け高性能材料
  3. EN 10084 17Cr3 焼入れ鋼:自動車・機械向け高耐摩耗部品
  4. EN 10084 20NiCrMo2-2 鋼(焼入れ/Q)— 自動車・機械向け高性能鋼
  5. EN 10084 20MoCr4鋼 – 焼入れによる優れた耐摩耗性
  6. EN 10132-3規格 42CrMo4 – 焼入れ焼戻し冷間圧延鋼(最大6mm)
  7. EN 10132-4 51CrV4焼入れ鋼(Q):高性能冷間圧延ストリップ
  8. EN 10083-2 C40 調質鋼:大型鍛造部品向け中炭素鋼
  9. EN 10083-2 C45 調質鋼:高性能車両部品向け中炭素鋼
  10. EN 10083-2 C55グレード 焼入れ鋼 – 自動車・ギア用途向け高荷重・耐摩耗性
  11. EN 10083-2 C40Eグレード 焼入れ鋼 – 高温用途向け