Arevoが「Scotsman」を発表：高性能3Dプリントカーボンファイバー電動スクーター

5月26日、積層造形の専門企業Arevo（米国カリフォルニア州ミルピタス）が、フラッグシップ製品であるカスタム3Dプリントのカーボンファイバー/熱可塑性複合材電動キックスクーター「Scotsman」ブランドを発表しました。

シームレスなユニボディ構造

Scotsmanのフレーム、ハンドルバー、ステム、折りたたみ式ベースボードを含むユニボディ構造全体が、航空宇宙グレードのHexcel（米国コネチカット州スタンフォード）製カーボンファイバーとポリアミド（PA）で3Dプリントされ、継ぎ目や接着剤なしでシームレスに構築されています。衝撃耐性と耐久性を考慮して設計された複合材フレームの重量は、バッテリーパックを除いて15〜20キログラム（33〜44ポンド）で、バッテリーは取り外して軽量輸送が可能です。

顧客ごとの完全カスタマイズ

2020年7月に発売されたArevoの3Dプリントカーボンファイバー/ポリアミド自転車「Superstrata」と同様に、ScotsmanもArevoのベトナム製造施設で生産される直接消費者向け製品です。Superstrataと同様、各Scotsmanは顧客の身長、体重、腕と脚の長さ、ライディングポジションに合わせてオーダーメイドされ、スクーター業界で世界初レベルのカスタマイズを実現しています。

ArevoのCEOであるSonny Vu氏によると、Scotsmanのデザインは、かさばるシェアリングスクーターと「おもちゃのような」個人用スクーターのギャップを埋めることを意図しています。Scotsmanのデザインに携わったBranch Creativeの創設者Josh Morenstein氏は、「Scotsmanの設計では、都心で通勤する都市プロフェッショナルから最新の電動モビリティを求めるパフォーマンス愛好家まで魅了する、洗練された代替移動手段としてスクーター体験を向上させることを目指しました。連続カーボンファイバー複合材での3Dプリントにより、他の材料や製造技術では不可能なデザインを追求できました」と述べています。

Vu氏はさらに、「Scotsmanには接続性や様々なカスタマイズオプションなど消費者向け機能が多数ありますが、材料の観点から見ると非常に革新的です。Scotsmanは、従来の積層アプローチでは製造できない非常に複雑な曲面部品への連続繊維3Dプリントの能力を示しています。各スクーターをカスタマイズすることはできません。複数の成形部品を接着または溶接で接合する必要があり、重量増と強度低下を招きます。当社ではそれらを行わず、1立方メートルまでプリント可能なプリンターから一体成型で出力されます」と語っています。

生産能力と将来計画

今夏に完全稼働予定のホーチミン市の現在の生産施設には、Arevoのロボット直接エネルギー堆積（DED）連続繊維複合材3Dプリンター76台が設置され、月産2,000台の自転車/スクーターフレーム、または1台あたり1日1フレームのSuperstrata、Scotsmanはさらに高速で生産可能とVu氏は述べています。来年にはベトナム・ダナンにさらに大規模な施設が開業し、数百台の3Dプリンターで生産能力を拡大する予定です。

ハイエンド機能

• 高出力モーター（最大2,000ワット出力）
• 安定性向上のためのデュアルモーターシステム
• デュアル回生ブレーキシステム
• 独自の複合材サスペンションシステム
• 航続距離延長のためのデュアルバッテリーベイアーキテクチャ
• クイックリリースバッテリーシステム（USB-Cパワーバンクとしても使用可能）
• 完全接続型（常時GPS＋セルラー）ライディング体験：Find My Scooter、Unlock機能、Record My Ride機能付き内蔵ドライブレコーダー

「Superstrataと今Scotsmanで、私たちができることを実証するのが目標です」とVu氏は言います。「非常に優れた製品を大規模に製造し、短期間で市場投入しています。両製品で得たスキルと知識を活かし、今後は自転車、電気自動車、その他のコンポーネントも同社の3Dプリント施設で製造する計画です。」

Scotsman電動スクーターの小売価格は2,999ドルで、Scotsmanの予約サイトで特別価格での予注文を受け付けています。出荷は2021年12月開始予定です。