スタジヴェロ、ソルベイ長繊維熱可塑性複合材採用の世界初Eバイクを発表

出典：ソルベイ

ソルベイ（米国ジョージア州アルファレッタ）は、同社の「Xencor」長繊維熱可塑性（LFT）コンパウンドが、スタジヴェロ（モナコ、リュ・デュ・ガビアン）により、世界初とされる先進射出成形複合材製Eバイクに採用されたことを発表しました。

スタジヴェロは、厳格な構造・機械・美観要件を満たすソルベイの長繊維「Xencor」ポリアリルアミド（PARA）コンパウンドを選定。Xencor PARAは、医療機器、自動車外装、高い美観仕上げが求められる小型家電で金属置換実績がある「Ixef」PARAコンパウンドの性能を大幅に拡張するものです。

「スタジヴェロのEバイクデザインは、形と機能の難しいバランスを体現しており、その一翼をXencor PARAの独自特性が担っている」とスタジヴェロ創業者兼CEOのティエリ・マニ氏。「ソルベイのポリマー専門知識と加工技術支援により、最適な機能統合と組立工程短縮を実現した製造プロセスを設計できた」

Xencor LFTコンパウンドの特長

ソルベイのXencor LFTコンパウンドは、ポリマーとグレードにより30〜60%の繊維強化を含有。繊維が最終成形品内で絡み合った3D繊維スケルトンを形成し、重要な構造要素として機能。従来の高充填短繊維強化ポリマー比で優れた構造特性と寸法安定性を発揮します。

Xencor LFTコンパウンドは、短繊維熱可塑性（SFT）と先進複合材の間の価格性能ギャップを埋めることを目的とし、高強度、優れた衝撃・クラッシュ性能、熱安定性、低クリープ、優れた表面美観、スムーズな加工性を兼ね備えます。自動車、先進輸送、建設、産業、コンシューマー、スポーツ・レジャー等の準構造用途に適しています。

「Xencorコンパウンドは、SFT製品では達成できない性能が求められ、重量や単価面で金属が望ましくない準構造用途での金属置換を狙ったもの」とソルベイ・スペシャリティポリマーGBUのXencor LFTコンパウンドグローバルマネージャー、エリック・マーティン氏。

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