スイスログ、北欧と東南アジアで大型自動化契約を獲得

ロボット倉庫システムとは？ 倉庫はサプライチェーンの中間地点です。メーカーから顧客へ、または個人間で（小包の場合）輸送中の商品を取り扱います。 受入、保管、出荷の間で、倉庫運営は決して簡単ではありません。高度な組織化が必要で、労働集約的であるためコストもかかります。もちろん、業務を合理化する自動化ソリューションに投資しない限りです。 倉庫ロボットは、倉庫部門を持つ幅広いビジネスでますます人気を集めています。問題は、それらに価値があるのか？ 続きをお読みいただき、確かめてみましょう。 ロボット倉庫システムの種類 ロボット倉庫システムは、その機能を決定する特徴によって異なります。以下のように分類

ファッション業界は、「感情分析」を提供する人工知能システムに巨額投資しています。これは顧客フィードバックに似ていますが、間接的に取得されます。 通常、感情分析システムはソーシャルメディアページから情報収集し、自然言語処理（顧客電話の聴取など）でもデータを取得。大量のデータポイントを収集・分析——AIシステムのみが処理可能な情報量です。処理後、結論が導き出されます。例えば、特定製品について肯定的・否定的な言及を発見、全レビューを収集・整理、ニュースメディアでブランド言及を監視し文脈を把握など。 通常、すべての情報収集後、最終的には人間が「真の知性」を適用し意思決定します。AIは単純な判断（好意的

現代車は数百個のチップ搭載だが中央コンピューターは稀、ボッシュが全領域カバーのポートフォリオでリード 自動車技術大手ボッシュ（Bosch）が、車載コンピューターで「数十億ユーロ規模」の受注を獲得していると発表しました。現代のクルマには様々な種類のコンピューターチップが数百個搭載されていますが、車載中央コンピューターを備える車はまだ少数です。 車載コンピューターが提供する「知性」 現代車では知性が重要で、ボッシュの車載コンピューターがそれを提供します。これらの新しい自動車エレクトロニクスのオールラウンダーは、個別制御ユニットの機能を中央の高性能電子モジュールに統合し続けています。 1年以上前か

461,000平方フィート（約42,800平方メートル）の施設内部を一枚の写真で捉えるのは不可能ですが、ファナックアメリカの新「ノースキャンパス」（ミシガン州オーバーンヒルズ）を視察した際の試みです： ノースキャンパスにはエンジニアリング、製品開発、信頼性試験、倉庫など複数部門が収容され、起工から全面稼働まで364日。この追加により、ロボット・CNC・工場自動化システムメーカーとして、ミシガン州オークランド郡で100万平方フィート超、米州全体で25施設を擁する体制となりました。 ファナックアメリカ社長兼CEOのマイク・シッコ氏は、「サービスファースト」文化の継続を強調し、顧客サービスを最優