中国が海外旅行用のプロトタイプ列車を発売
中国のメーカーは、効果的かつ効率的な新しい輸送手段で、国際鉄道ネットワークに革命を起こそうとしています...
中国のメーカーであるCRRC長春鉄道車両は最近、新しい野心的なビジネスベンチャーである国際旅行のための新しい高速機関車のプロトタイプモデルを発表しました。
製造業者によると、この列車はなんと400km / hで移動し、どのゲージの線路でも走ることができます。したがって、発車した場合、新しい列車は「新しい前進」の傾向にあり、国際鉄道システム全体に革命が起こり、指数関数的にスピードアップする可能性があることがわかります。
Global Construction Reviewのレポートによると、エンジンには「ゲージ変更台車」が搭載されており、現在、列車が軌間不連続点で停止したり、新しい台車が取り付けられている間待機したりする必要がなくなります。この開発は費用のかかるものであり、機関車業界に革命を起こすという中国の真の希望を示しています─CRRC Changchun Railway Vehiclesは、世界最大の車両メーカーであり、5.2米ドルの受領者である国営CRRCCorporationの一部門です。このプロジェクトに対する中国政府からのbn研究助成金。
CRRCは、新しい高速列車は摂氏-50度から50度の温度で運行でき、複数の異なる電源を使用して、通過する国のそれぞれの規制要件を確実に満たすことができると主張しています。
「列車の可能性は、北京嘉通大学の教授であり、2016年6月に中国の高速鉄道イノベーションプログラムの責任者であるJia Liminによって最初に提案されました。Jiaは、列車が国際デビューすることを当時のチャイナデイリー新聞に語りました。ロシアの770kmのモスクワ-カザン高速鉄道で。」
幸いなことに、CRRCがプロトタイプを発表した今、世界の他の国々からの注文を受け付けています。ですから、もしあなたがたまたま国のリーダーであり、国の鉄道をスピードアップしたいと思っているのなら、今がその時です。
「同社は、中国の最北東部にある吉林省に拠点を置き、年間約190台の電気機関車と、4,000台の都市型大量輸送車両と600台の主要な乗用車を製造しています。売上高は約120億米ドルで、20か国に輸出しています。
によると、中国国家鉄道グループは、2035年までに国の高速鉄道ネットワークの長さを2倍の70,000kmにする予定です。
計画の一環として、50万人以上のすべての都市がプロジェクトを通じてリンクされます。中国にはすでに世界最大の高速鉄道ネットワークがあります。」
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