エネルギー産業は部品の新しい組み合わせを要求

エネルギー ビジネスについて決して言えないことの 1 つは、それが退屈だということです。気候変動の主な悪役として、海洋掘削に関する議論、ガス価格のヨーヨーのような上昇と下落の報道などで、常にニュースに取り上げられています。

パンデミックの後、エネルギー使用量と石油価格が削減されました— 需要が戻ってきました。そして、それは、しゃれを許して、エネルギー不足を助長しています.たとえば、国際エネルギー機関 (IEA) によると、ヨーロッパとアジアでの天然ガス不足は石油需要を押し上げており、原油市場におけるすでに大きな供給不足をさらに悪化させています。米国の WTI 原油の価格は 11 月 1 日に 1 バレルあたり 84 ドルで、1 年前の 1 バレルあたり 37 ドルの価格の 2 倍以上であることに注意してください。

IEAは、「世界経済の回復に伴う天然ガス、LNG、石炭供給の深刻な不足は、エネルギー供給価格の急激な上昇を引き起こし、石油製品への大規模な切り替えを引き起こしている」と述べた。また、ブルームバーグのレポートによると、「危機は現在の石油供給不足を悪化させており、アイドル状態の生産を徐々に復活させるという OPEC の慎重な計画を混乱させる可能性があります。それはエネルギー集約型の産業を混乱させており、GDP の成長を抑制し、インフレを押し上げる恐れがあります。」

これは、多くの国が再生可能エネルギーに移行しようとしているときに発生しています。気候変動への懸念により、グリーン エネルギーが運転席に近づきました。 「IEA のグローバル エネルギー レビューによると、ほとんどの専門家は、風力発電と太陽光発電がそれぞれ 17% と 18% 増加し、2021 年には再生可能エネルギーが全電力の 30% 近くを生産すると予想しています」 Manufacturing Engineering誌（「エネルギー部品製造の新世界」）

消費者は気候変動に注目しています。 CO₂ 削減計画の要の 1 つである電気自動車の販売 排出量は、この技術を後から採用した国の 1 つである北米でも急速に増加しています。ブルームバーグの別のレポートによると、「自動車メーカーは、何年にもわたって電気自動車を不採算だと非難してきた後、競争して電気自動車を製造しようとしていますが、彼らは買い手へのアピールに不意を突かれてしまいました (排出規制も強制されました)。 BloombergNEF は、2021 年の北米の EV 販売予測を、年初から 20% 引き上げて 690,000 台に引き上げました。」

しかし、再生可能エネルギーと EV が目覚ましい成長を遂げているにもかかわらず、化石燃料は引き続き市場を支配しています。 IEA は、石炭の需要だけで、すべての再生可能エネルギーを合わせたよりも 60% 多いと述べています。

では、エネルギー部品生産の未来はどうなるでしょうか?ポンプとタービンのハウジングとギアボックス、坑口と掘削コンポーネントなどの古いお気に入りが引き続き含まれる可能性があります。しかし、風車の根元部分や太陽光発電所の部品もあるでしょう。インコネルやデュプレックス鋼などの難しい素材は引き続き人気があります。しかし、世界が不確実な未来に適応するにつれて、部分の組み合わせが変化する可能性が高いと予想してください.